全国实施最严机动车监管 治柴油车污染

　　【太平洋汽车网 行业频道】近日，中国生态环境部发布了《中国机动车环境管理年报（2018）》。年报显示，2017年全国机动车保有量达到3.10亿辆，同比增长5.1%，我国已连续九年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源。

　　据统计，2017年全国汽车保有量达到2.17亿辆，同比增长11.8%，新能源汽车保有量达到153.0万辆，同比增长50.9%。按燃料类型分类，汽油车占89.0%，柴油车占9.4%，燃气车占1.6%；按排放标准分类，国Ⅲ及以上标准的车辆占90.7%。其中，柴油车成为高污染高排放的主要来源。为此，生态环境部强调将建立实施最严格的机动车“全防全控”环境监管制度。为此，生态环境部将采取以下防治措施：

　　一、推动交通运输结构优化调整，包括已要求天津港等环渤海港口逐步停止接收汽运集疏港煤炭等。

　　二、初步建立新生产机动车环境管理新模式，包括全国全面实施机动车国五排放标准。

　　三、改革完善在用车环境管理制度，包括对机动车定期排放检验与安全技术检验结合。

　　四、提升在用车环境监控能力，包括对近90%的机动车排放检验机构实时监控。

　　五、加快淘汰黄标车和老旧车。

　　六、加快提升车用燃油品质。

　　七、加大机动车环境监管执法力度。

　　随着机动车污染防治的紧迫性日益凸显，国内不断加大机动车的排放监控。2017年12月，生态环境部首次处罚违法生产销售排放不合格汽车行为，山东两家整车生产企业共被罚款3800多万元，未来国家将实施更为严格的机动车排放监管制度，以降低柴油车污染排放总量为主线，加大违规处罚力度。（图/文：太平洋汽车网 曾惠君）