奥迪前三季度财报 销售收入442.57亿欧元
【太平洋汽车网 行业频道】2018年11月1日,奥迪公司前三季度财报公布。正如预料,奥迪公司受到全球轻型车测试规程的实施影响,销量下滑。与此同时,车型更替升级,今年下半年公司成本显著增加。又由于慕尼黑检方的罚款,奥迪公司在第三季度末计入了8亿欧元特殊项目。此外,奥迪在华合资企业的财务表现显著提升,但其财务结果未包含在下述指标数据中。
奥迪集团关键指标概览 | ||||
关键指标 | 第三季度 | 1 –9月 | ||
2018年 | 2017年 | 2018年 | 2017年 | |
奥迪品牌汽车交付量 | 458448 | 471780 | 1407718 | 1380463 |
销售收入(百万欧元) | 13074 | 14017 | 44257 | 44028 |
特殊项目影响前营业利润(百万欧元) | 910 | 1261 | 3671 | 3941 |
特殊项目影响前经营销售回报率 (百分比) | 7.0 | 9.0 | 8.3 | 9.0 |
营业利润(百万欧元) | 110 | 1261 | 2871 | 3941 |
经营销售回报率(百分比) | 0.8 | 9.0 | 6.5 | 9.0 |
根据奥迪官方公布的第三季度财报显示:1-9月,奥迪销售收入为442.57亿欧元,与去年基本持平(2017年为440.28亿欧元)。计入特殊项目后,今年前九个月的营业利润为28.71亿欧元;不计特殊项目,营业利润为36.71亿欧元,略低于去年同期(2017年为39.41亿欧元)。计入特殊项目前的经营销售回报率为8.3%(2017年为9.0%);不计特殊项目,今年前三季度企业的经营销售回报率为8.3%。受特殊项目影响,奥迪公司税前利润为34.58亿欧元 (2017年为39.74亿欧元)。上述所提到的特殊项目指的是,10月16日,慕尼黑第二检察院就柴油违规事件对奥迪判处8亿欧元罚款。
全球轻型车测试规程的逐步实施对经营利润造成了影响。在交付方面,今年前三季度,奥迪在全球范围内共交付1,407,718辆汽车 (2017年为1,380,463辆)。尽管欧洲地区销量下降,但亚太和北美地区销量数据明显提升。与此同时,全新一代奥迪Q5在主要市场逐步上市,全新奥迪Q8的首发,加上奥迪良好的资金管理,都为财务状况做出了积极贡献。
第三季度,奥迪公司受到诸多不利因素影响,今年下半年公司成本显著增加。奥迪汽车股份公司管理董事会临时主席伯蓝•绍特(Bram Schot):“我们正积极应对挑战,预计从11月起,业务将趋于稳定。”奥迪汽车股份公司管理董事会财务、合规、中国业务董事宋寅哲表示,“奥迪转型计划已初步取得成效,我们预计,转型计划实施的第一年即可带来10亿欧元的正面影响。”
今年下半年,车型更替升级,加上奥迪有史以来最大规模的新产品攻势进入高潮,使得今年下半年公司成本显著增加。奥迪在2018年共计将推出20多款全新或换代车型。奥迪Q8和全新奥迪A6已在第三季度进入市场,而更多新一代的重点车型将陆续在年底推出,其中包括紧凑级市场的奥迪Q3和奥迪A1,专属中国市场的长轴距版奥迪Q2L,以及在亚洲和北美等重点市场首次销售的全新奥迪A8和全新奥迪A7。市场对 9 月中旬推出的奥迪 e-tron 反应积极:正式上市前,奥迪首款纯电动 SUV 车型 e-tron 就已收获超 1.7 万个预售订单。
奥迪公司预计,尽管今年出现明显波动,奥迪品牌2018年的全年销量仍将与去年基本持平。2018年10月16日,考虑到慕尼黑检方罚款带来的特殊项目的影响,奥迪宣布将大幅下调2018财年的财务关键绩效指标预测,包括营业利润、经营销售回报率、投资回报率和净现金流等。公司曾在年报中预测, 2018 年奥迪的经营销售回报率将处于8%至10%的战略目标区间。(文:太平洋汽车网 韩蕊)
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