百度Apollo无人车长沙开跑 全场景协同

　　【太平洋汽车网 行业频道】12月28日，湖南湘江新区智能公交示范线首发仪式暨湖南湘江人工智能学院授牌仪式，在国家智能网联汽车（长沙）测试区举行。其中，百度Apollo自动驾驶全场景车型闪亮登场，并完成了全国首例L3及L4级别等多车型高速场景自动驾驶车路协同演示。同时由百度Apollo提供技术支持的国内首条智能公交示范线也首发通车，参与“首乘”的民众获湖南湘江新区智慧公交示范线“荣誉试乘证”。

　　此次参与测试的百度全场景车型车队包含了百度Apollo自动驾驶乘用车、重型卡车、小巴车、扫地车以及物流车等各个车型，测试场景包括路边紧急停车、车道线磨损、协作式车队、进出服务区、进出收费口等多种高速环境下自动驾驶等，所有车型均一一通过测试。

　　同时，作为智能交通示范城市，湖南更是走在了智能交通线建设的前沿。湖南湘江新区、百度Apollo、长沙智能驾驶研究院、中车时代电动联合打造了一条全长达7.8公里的国内首条智能公交示范线。在这条智能示范线中，参与示范的公交车具有L3级别以上自动驾驶水平，仅配有一名安全员参与接管突发状况。双向共有11对共22个智能公交站台，行驶中的启停、提速、降速、转弯、避让行人等操作都能由公交车智能完成。

　　此外，在当天的活动中，湖南湘江人工智能学院百度Apollo实训基地也正式揭牌。百度将会把自身在自动驾驶方面的技术积累投入到培养自动驾驶实践人才中，进一步加快长沙智能交通的发展步伐。

　　据美国汽车工程师学会标准划分，自动驾驶可分为L0-L5六级。L1-L2级别，人类驾驶员承担百分百驾驶任务，智能系统提供辅助功能；L3级则属于部分自动驾驶，驾驶员完成主要驾驶任务；L4级自动驾驶主要由机器操控；L5级属完全无人驾驶。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）