哈啰或将上线顺风车业务 加入网约车大潮

　　【太平洋汽车网 行业频道】原先名为“哈罗单车”的哈啰出行推出了自己的顺风车业务。哈啰出行表示，顺风车正在准备中。

　　哈啰出行近期宣布，哈啰顺风车开始招募车主，用户打开哈啰出行APP，就可以选择注册成为哈啰顺风车认证车主。

　　2018年9月17日，哈罗单车在上海召开“出行新势力”两周年品牌升级会议，宣布企业正式更名为“哈啰出行”，并启用新的品牌形象系统。

　　2018年10月11日，哈啰出行上线了网约车入口，首批试点城市为上海、南京、成都。

　　2018年12月27日，哈啰出行平台上线顺风车频道，APP上也打出了“顺风车主招聘，顺路拼车转油费”的广告。

　　早在之前，哈啰出行就已经接入嘀嗒出行、首汽约车等平台。现在哈罗出行旗下业务包括共享单车、助力车、打车、顺风车等。

　　哈罗出行的此番布局顺风车业务的动作并不被外界看好，近年来各大平台接连在顺风车业务受挫，甚至有专业人士分析认为哈罗出行此番只是为了制造话题，具体信息哈罗方面还没有回复。

　　早前高德地图也曾布局顺风车业务，套路较于哈啰出行相似，先是更名，然后接入网约车，最后上线顺风车业务。高德此前甚至表示将补贴短信费用和保险等第三方服务费，乘客花多少钱，车主就能拿多少钱。高德顺风车还曾在在成都、武汉两地上线，同时，开启了北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募。不过，在2018年8月26日，高德官方表示暂时下线顺风车业务。

　　作为最早开始顺风车业务的嘀嗒出行早已改变就将业务主体方向，今年嘀嗒出行的主题是“让回家更心安”，并且开展了“万人公益返乡”公益活动，还表示嘀嗒的定位是不做专车、快车，而是专注于打造一个只有巡游出租车的网约化平台。

　　早前备受瞩目的网约车的龙头老大滴滴，由于受顺风车恶性事件的影响，表示其顺风车业务在未落实、通过主管部门的安全整治要求前，无限期下线。（文：太平洋汽车网 杨雅琪）