伦敦大学学院造新纳米带 有效提高电池容量
2019-04-25 16:52:19
作者：范志成
【太平洋汽车网 行业频道】近日，据海外媒体报道，英国伦敦大学学院（UCL）研究人员成功制造出由晶体磷构成的柔性纳米带，该技术有望广泛应用于能源存储和电子领域，实现快速充电、大容量电池和从余热中回收电能等。
在《自然》杂志上发表的一篇论文中，该校研究人员与布里斯托尔大学、弗吉尼亚联邦大学和洛桑联邦理工学院的团队成员一起，描述了他们是如何意外地制造出这种微小的磷带。研究人员尝试在零下50摄氏度下，将黑磷与溶解在液态氨中的锂离子混合，制造出二维磷烯薄片。24小时后，他们除去氨，并用有机溶剂代替。研究人员不断进行微调，直到他们生产出样本，其中大部分是带状物。
这种带状物具有典型的单原子层高度，宽度为4－50纳米，测量长度可达75微米。该论文的第一作者米奇·沃茨（Mitch Watts）说，它们极其扁平、透明，而且异常柔韧。沃茨说:“更重要的是，通过改变带状物的宽度或层数，您可以实际调整特定应用的电子属性。”
该论文的作者之一、伦敦大学学院的克里斯·霍华德（Chris Howard）说，含有磷烯带的电池容量，几乎是传统锂离子电池的两倍。他还说道，根据计算，这种材料可以作为热电材料具有很高的价值，能将废热转化为电能，而且它很柔韧，可以用来为可穿戴设备提供动力。纳米带还具有一系列特性，能够在光照下将水分解成氧和氢，也可用于光电子学和纳米电子学。（文：太平洋汽车网 范志成）
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