丰田、雷克萨斯榜上有名 4月宣布汽车召回超百万辆

　　【太平洋汽车网 行业频道】根据国家市场监督管理总局发布的召回公告，太平洋汽车网对2020年4月份召回信息进行了收集与统计。数据显示，4月份发布汽车召回共计15次，涉及10个品牌的30多款车型，总量达到1018975辆。其中，奔驰和丰田召回次数最多，都是3次；奥迪召回总量最大，达到393316辆。

具体车型：2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T，共计1868辆；2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T，共计390006辆。 

安全隐患：部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性。

如何解决：更换启动发电机。

国产奥迪A4L

具体车型：（一）丰田汽车（中国）投资有限公司自2020年5月31日起分批召回以下车辆，合计59982辆。 

        1、自2020年5月31日起，召回：2017年10月2日至2018年11月30日生产的部分进口雷克萨斯IS300，共5747辆；2014年12月1日至2015年6月2日生产的部分进口雷克萨斯NX200t，共5311辆；2017年10月2日至2019年5月6日生产的部分进口雷克萨斯RX450h，共4259辆；2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分进口雷克萨斯LS500h，共3507辆；2013年11月5日至2015年2月12日生产的部分进口雷克萨斯GX460，共3169辆；2013年9月2日至2018年12月7日生产的部分进口雷克萨斯GS300、GS250、GS350、GS450h，共2424辆；2017年11月23日至2018年11月2日生产的部分进口雷克萨斯LS350，共1567辆；2017年12月13日至2018年11月8日生产的部分进口雷克萨斯LC500h，共263辆；2017年9月15日至2019年1月11日生产的部分进口雷克萨斯RC300，共262辆；2013年9月6日至2014年12月11日生产的部分进口雷克萨斯LS460L，共76辆；2013年9月2日至2015年1月30日生产的部分进口雷克萨斯LS600hL，共62辆；2017年9月4日至2018年12月12日生产的部分进口丰田埃尔法，共16089辆；2013年9月3日至2015年6月3日生产的部分进口丰田FJ酷路泽，共522辆。 

        2、自2020年8月31日起，召回2017年11月1日至2019年5月6日生产的部分进口雷克萨斯RX300，共13512辆。 

        3、自2020年9月30日起，召回2013年9月2日至2015年2月2日生产的部分进口雷克萨斯LX570，共3212辆。 

（二）天津一汽丰田汽车有限公司自2020年5月6日起，召回2017年10月25日至2018年11月30日生产的部分皇冠，合计41489辆。 

（三）四川一汽丰田汽车有限公司自2020年6月1日起，召回2014年1月20日至2019年5月8日生产的部分柯斯达，共5686辆；2013年12月18日至2019年2月20日生产的部分普拉多，共56596辆。合计62282辆。 

（四）四川一汽丰田汽车有限公司授权委托四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司，自2020年10月23日起，召回2013年12月2日至2015年3月31日生产的部分兰德酷路泽，合计3922辆。 

（五）广汽丰田汽车有限公司自2020年5月3日起，召回2017年9月28日至2017年11月7日生产的部分凯美瑞，共2123辆；自2020年6月3日起，召回2018年3月14日至2018年12月8日生产的部分汉兰达，共86846辆。合计88969辆。 

安全隐患：低压燃油泵叶轮在制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况。

如何解决：更换改良的低压燃油泵。

丰田汉兰达

具体车型：2017年11月9日至2019年8月30日期间生产的部分欧蓝德、奕歌、劲炫ASX，共计174519辆。

安全隐患：由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因，燃油侵入可能造成叶轮膨润变形（翘曲），与泵壳和泵盖发生干涉。造成燃油泵不能正常工作，无法给发动机正常供油。

如何解决：更换改善后的燃油泵芯。

三菱欧蓝德

具体车型：2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009–2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫，共计51806辆；2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1、A3，共计21042辆；2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来，共计1434辆；2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特，共计2150辆。

安全隐患：车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力。

如何解决：检查变速箱机电单元上壳体，如果确认为所涉及供应商提供的零件，则免费更换改进后的上壳体维修套件。

大众甲壳虫

具体车型：2014年4月1日至2017年8月1日生产的部分进口英菲尼迪Q50、Q60，共计4568辆；2014年4月8日至2017年12月14日生产的部分国产英菲尼迪Q50L，共计49616辆。

安全隐患：车辆冷机起动时，发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油，此情况不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017 中12.5燃料系统的安全保护的相关规定，违反安全法规要求，有起火风险。

如何解决：更换改善后的燃油管路。

国产英菲尼迪Q50L

具体车型：2015年2月12日至2017年3月14日期间生产的部分金牛座，共计48933辆。

安全隐患：车辆制动软管材料不能满足福特耐久试验规范。长期使用情况下造成制动软管内部编织层疲劳受损，极端情况下可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油，引起制动效率衰减、制动距离变长。

如何解决：更换改善后的制动软管。

具体车型：2019年11月7日至2020年4月13日生产的部分进口雷克萨斯LM，共计781辆；2020年1月7日至2020年4月13日生产的部分进口丰田埃尔法双擎，共计3080辆；2020年1月6日至2020年4月13日生产的部分进口丰田威尔法双擎，共计697辆。

安全隐患：驻车辅助电脑的软件启动程序不完善，导致全景监控器所显示的警告性文字为英语，不符合国家相关强制性标准关于“机动车标注的警告性文字应有中文”的要求，可能无法对驾驶者起到足够的警示作用，在倒车时可能会造成车辆碰撞。

如何解决：修正驻车辅助电脑程序。

雷克萨斯LM