PCauto专访雷克萨斯CT200h车主

　　近期国内油价节节攀升，油耗已经成为有车一族目前最关心的话题。买车本身是为了提升生活水平，但是它如果成为生活负担的话，那么好事也就变成了坏事。

　　那么有没有摆脱被高油价困扰的办法呢?其实目前汽车市场上的新能源车型，就给了我们很好的答案，而如今饱受消费者肯定的雷克萨斯CT200h凭借突出的性价比优势，成为了今年新能源车型中的一匹黑马。下面我们就将与CT200h车主聊聊，希望通过他的介绍，让我们更直观的了解CT200h。

1、您当初为何选择CT200h呢?它的哪一点深深吸引了您?

　　其实我当时选择雷克萨斯CT200h时，也曾考虑过普锐斯，主要是这类车型非常省油。现在油价太贵了，而且堵车在所难免。根据目前的现状，我认为新能源汽车更加经济，而且也会减轻对空气污染的影响。

　　后来，我想拿几款混动车型与普瑞斯作对比。但就在这时，我在网上看到了雷克萨斯推出CT200h的消息，首先雷克萨斯的牌子“够硬”，这点比较符合我自身的使用需求。因为经常要见客户，所以品牌这点我还是比较看重的。

　　可那时CT200h还没有上市，我只好向身边在雷克萨斯卖车的朋友，打听了一下这车的情况。朋友说：“那车不错，也马上就要上市了”。所以最后就毫不犹豫的拿下了这款车。目前来看，我选择这款车一点也不后悔。都说买车容易养车难，特别像北京这里堵车的情况避免不了，不过现在就算堵车也不心烦了，心情也好多了。

　　还有就是这车开起来很安静，这点我非常喜欢。举个例子来说吧，身边的朋友问过很多次了，这车为什么不用打着火儿就能走啊?因为在电介入的时候，这个车相当安静，几乎听不到任何声音。

2、对于CT200h推出的6年15万公里免维修保养的政策，您是怎么看待的?

　　个人感觉“6年15万公里的免维修保养政策”是一个亮点，它让我在后期的养车成本上节省了不少钱，这样的车开起来几乎没有什么压力了，因为往后6年的维修保养的问题都解决了。

3、您这款车的油耗是多少呢?平时在什么路况下驾驶呢?

　　在市区我主要开CT200h，如果路程远的话，我就会选择其他车型了。不是说CT200h跑不了远路，主要是CT200h就算在市区开的话，平均油耗也就只有5个，至少比我另外的车少了一半油耗，我还有另外两辆车(宝马X3、奥迪A4)。

4、你前面说这款车比较省油，它的动力表现怎么样?

　　感觉CT200h和我原来开的奥迪A4动力差不多。A4的动力就不错，因为是一款涡轮增压车型，舍得踩油门的话速度就会提升的很猛。

　　还有可能是因为我驾驶习惯的问题，我起步比较猛，个人感觉CT200h完全可以达到我的要求，与A4不相伯仲。说实话这款混动车型平时开的话绝对够用，动力完全可以满足我在市区中“钻来钻去”的要求。

5、您认为这款车的操控性如何?

　　CT200h的操控性没问题，刹车非常灵敏。还有就是这款车的方向盘很轻，这样的驾驶感受和德系车的厚重感有很大区别。对于一款节能环保的混动车来说，CT200h的驾驶风格比较符合我们的定位。

　　这款车的驾驶体验轻松惬意，感觉开起来像燕子一样迅捷，坐起来也相当舒适安静。动力绝对够用，我一直认为雷克萨斯公司是比较注重动力的。

6、你认为这款车的视野怎么样?

　　这款车采用的运动座椅包裹性很好，让我感觉像坐进了一个“坑”里，舒适又有安全感。此外，这款车的曲线也很漂亮。我以前一直开的SUV，对于CT200h的驾驶视野一下子也不太适应，不过开了一段时间后就不存在这样的问题了。

7、你作为一个CT200h车主，你认为它比较适合什么类型的人群驾驶呢?

　　个人感觉CT200h这款车的外观和动力，比较符合职场精英的要求。因为我被堵在路上的时侯，看着油表就会非常心烦。而CT200h这样的混动车型相对就会好很多，并线的次数也就少了。

8、您在考虑CT200h时，还考虑过其他车型吗?

　　其实我还考虑过丰田普锐斯，但这两个品牌的定位有所不同。所以出于品牌的考虑，我最终选择了CT200h这款车。

　　如果对比其他车的话，CT200h的维修、保养和油耗都比较划算，而且开起来动力也不错。综合来看，这些方面都是其他车没法相比的。

9、您在买车之前，对新能源汽车了解吗?

　　在买车之前，我确实对新能源汽车进行了了解，目前来看混合动力算是比较成熟的技术。而纯电动车的话，一般续航里程纯电动车也就300公里左右，还有电压不稳就会充不上电，如果开车出游或过年回家的话，充电成了个难题。而混合动力车，只要能加油就不必担心这些了。

　　CT200h这款车加93号的汽油，93的汽油哪里都有，价格也便宜，长久以往的话，优势真的很明显。

10、作为一个CT200h车主，您认为新能源汽车未来会怎么样?

　　目前来看，汽油降价已经不太现实了，所以在这种情况之下，新能源汽车应该会有更好的发展。还有，个人认为CT200h之所以能够获得成功，主要因为它有“6年15万公里的免维修保养政策”，与雷克萨斯品牌的高端定位。价格优势与大品牌是这款车最吸引我的地方。

　　不过说实话，电动车目前前景不太乐观，因为电动车的续航里程没有很好的解决办法，充电一直是困扰纯电动车的主要问题。而这些无法解决的尴尬，在混合动力车上是不存在。

张先生，您对CT200h这款车做一个简单的总结吧?

　　我认为CT200h是一款非常不错的新能源汽车，它不仅具有时尚的外观，而且开起来也省油，百公里油耗仅为5个左右。最主要的是，如果你买了CT200h，它的“6年15万公里的免维修保养政策”，让我在今后的用车当中，几乎不会产生任何费用。所以在油价日益攀升的今天，CT200h绝对是不错的选择。