奔驰EQS图片大全大图 | 无滤镜直出，质感拉满！

工作多年，终于狠下心奖励自己一辆心仪的车车🚗

我在 2023 年 3 月入手了奔驰 EQS 2023 款 450+ 豪华版，到现在开了差不多 15000 公里，主要就是日常通勤和偶尔自驾出去玩~下面给大家分享下我的使用感受。

💄 颜值控评分

奔驰 EQS 的外观走的是科技感路线，整体线条流畅，低趴的车身加上无框车门，运动感拉满，每次开出去都感觉自己像在开未来座驾🚀 我没怎么改装，原厂的设计就已经很惊艳了。对比一些同级车型，它的外观更显独特，辨识度超高，回头率那叫一个杠杠的！

🧸 座舱研究所

内饰材质很讲究，大面积的真皮座椅和细腻的装饰，质感超棒。设计语言也是满满的豪华科技风，17.7 英寸的中控大屏，操作起来超顺滑。最人性化的细节就是那个触摸式阅读灯，轻轻一碰就亮，很方便。当年买的时候 99.2 万，现在看配置，感觉依然很值。

📦 空间魔法师

• 乘坐空间很宽敞，主驾调整好坐姿后，后排翘个二郎腿没问题。
• 后备箱容积有 610L，超市采购或者装露营装备都不在话下。
• 中控那里还有一些隐藏的储物空间，放个钥匙、卡片啥的很方便。
• 带娃出门，儿童座椅安装也很轻松。

🎮 操控实验室

动力表现那叫一个丝滑，官方 0-100km/h 加速 6.4 秒，推背感十足。方向盘转向精准，底盘扎实，刹车也很灵敏。对新手和女性司机都很友好，开起来轻松无压力。

🛋 舒适度真相

• 座椅支撑性超棒，长时间驾驶腰颈也不会累。
• 滤震效果不错，过个减速带啥的，颠簸感很小。
• 隔音也很好，关上窗户，外界的噪音基本听不见。
• 空调制冷制热都很快，还能分区控制。
• 我还买了个舒服的头枕，舒适度直接翻倍。

⛽️ 能耗报告单

城市路段百公里耗电量大概 14.6kWh，高速上会低一些。快充 0.62 小时就能充到 80%，补能效率还是挺高的。在同级纯电车里，能耗表现算是中规中矩。

奔驰 EQS 真的是豪华与科技并存的通勤利器💪 每次锁车后我都忍不住驻足多看几眼，朋友上车也会惊叹连连。如果你也在考虑一款豪华纯电大型车，不妨试试它~