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Polestar 3白色图片 ,多场景实测
工作多年,一直想奖励自己一辆心仪的车,去年 11 月就入手了 Polestar 3,到现在开了快 8000 公里,平时主要就是上下班通勤和偶尔自驾🚗
💄 颜值控评分
Polestar 3外观满满的科技感,线条流畅又大气,独特的设计在车流中相当出众。我没进行过改装,原厂的设计就已经很惊艳了。对比一些同级车型,它的辨识度超高,每次开出去回头率都不低,锁车后我还会忍不住驻足欣赏几眼。
🧸 座舱研究所
内饰材质很有质感,座椅选的真皮材质,触感超棒。设计语言简洁又高级,很符合我的审美。最人性化的细节就是座椅的各种调节功能,能轻松找到舒适坐姿。氛围灯虽然是单色,但营造出的氛围感刚刚好。配置性价比方面,当年的价格放到现在看,感觉还是很值,该有的功能都有,而且很多都是标配。
📦 空间魔法师
- 乘坐空间宽敞,主驾位头部和腿部空间都很充裕,后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。ISO FIX 儿童座椅接口安装儿童座椅很方便。
- 储物空间也不错,中控有一些隐藏的小格子可以放杂物。
- 后备箱容积大,有次超市大采购,各种东西都轻松装下,完全不用担心空间问题。
🎮 操控实验室
动力表现超赞,推背感十足,官方 0 - 100km/h 加速只要 5 秒(高性能版 4.7 秒),提速特别丝滑,而且静音性很好,驾驶过程中很安静。方向盘转向精准,底盘扎实,刹车灵敏。对新手和女性都比较友好,驾驶起来轻松又安全。
🛋 舒适度真相
- 座椅支撑性很好,长时间驾驶腰颈也不会太累。
- 滤震效果出色,过颠簸路面很平稳。
- 隔音效果佳,关上车窗外界噪音基本听不见。
- 空调是三区自动调节,每个区域都能有舒适的温度。为了提升舒适感,我还买了个腰靠,简直是神器。
⛽️ 能耗报告单
CLTC 纯电续航里程有 670 公里(高性能版 620 公里),平时在城市里开,一周充一次电就够了。快充 0.5 小时就能充到 80%,补能效率还是挺高的。在同级纯电车型里,这个续航和充电速度表现还是不错的。

































