电池压差过大原因有哪些？

宝子们，新能源车电池压差过大这问题可不能忽视，今天就来唠唠它的原因🚗。

电芯性能衰退

随着电池循环次数增加，一般超过3年或10万公里，就会出现电解液分解、SEI膜增厚等化学老化情况，这会让电池容量衰减。而且不同单体电池衰退速度不一样，慢慢就形成了压差。

生产与管理问题

生产电池组时工艺有波动，电芯内阻、容量等参数就不一致。电池管理系统的均衡策略要是异常，或者主动均衡功能失效，也会有影响。还有热管理系统设计有缺陷，局部温度过高，会加速单体电池老化差异。

使用习惯作祟

频繁在低温环境下快充，或者长期过充过放，这些不当操作会让电池衰减不均衡。充电没充满就停，BMS均衡系统也没法正常工作啦。

极端环境影响

在 -40℃以下低温或60℃以上高温环境里，电池的电化学平衡会被破坏。高温还会引发电解液分解等副反应，让电池性能离散化。

物理连接故障

电池极柱虚焊、连接点松动这些接触不良问题，会造成异常电压降。要是电池内部短路，内阻会直接异常升高。

宝子们要多注意，电池压差过大本质是单体电池性能离散化，涉及好多方面因素。日常要定期检测电池健康，避免长期快充哦。