分享新能源汽车不能上高压电原因

家人们，新能源汽车不能上高压电可太影响使用啦！根据经验，原因主要有下面这些👇

车辆自身故障

• 1️⃣高压漏电：电池组单体有差异，或者使用环境影响，绝缘性能下降，安全保护机制启动，就切断高压电咯😕

• 2️⃣高压互锁异常：高压部件插接件松动、线束磨损或者温度高，互锁回路断开，系统为防设备损坏主动断电😟

• 3️⃣动力电池包故障：电芯老化、过热、内部短路，还有极耳断裂等问题，都会触发保护机制，导致不能上高压电😖

• 4️⃣预充电失败：高压母线电容初始充电电流异常，像预充电阻失效，系统觉得有短路风险，就终止上电啦🙁

低压系统问题

低压线束故障也麻烦😣 电池管理系统或控制模块的低压供电中断，高压接触器合不上，高压上电流程就受影响咯。

外部因素

• 1️⃣充电设备不匹配：老国标充电桩和新国标车辆通信协议有冲突，报文格式不兼容，充电就失败咯😒

• 2️⃣电网电压波动：输入电压超出车载充电机额定范围，过压或者欠压，保护机制启动，充电就中断咯😫

新能源汽车不能上高压电，大致就是车辆自身、低压系统、外部因素这些方面的问题。遇到这情况，赶紧找专业维修人员检测🧐 重点排查高压部件绝缘性、互锁回路和电池状态，还要用兼容的充电设备哦！