wx52212968全浮式和半浮式区别大揭秘🚗
汽车的全浮式和半浮式有啥不同？很多人都想搞清楚🧐 今天就来详细说说。
全浮式半轴是啥？
全浮式半轴结构中，桥壳承担车身重量和路面冲击力，半轴只负责传递驱动扭矩😎 轮毂靠两个轴承固定在桥壳，车轮拆了车身也能稳住。
全浮式半轴优缺点
优点不少🤩 安全性高，半轴断了车轮也稳；维护方便，不用拆车轮就能换半轴；承载强，适合载重车和极端路况。但它结构复杂、重，成本也高。
全浮式半轴常见车型
像BJ40、北汽越野系列，还有货车等商用车型常用全浮式半轴🚚 以BJ40为例，它采用这种设计，越野可靠性和通过性都不错。
半浮式半轴是啥？
半浮式半轴可就不一样啦，它既要承受扭矩，又要承受弯矩😏 车轮通过轴承直接装在半轴末端，车身重量和冲击力经半轴传给桥壳。
半浮式半轴优缺点
半浮式半轴结构紧凑、轻，成本低，适合城市路况和轻度越野👍 不过缺点也明显，半轴断了车轮易失控，换半轴还得拆车轮。
半浮式半轴常见车型
坦克300、牧马人、普拉多等硬派越野车常用半浮式半轴🚙 坦克300用这种结构降低簧下质量，提升公路操控性。