为什么全款买车会比贷款买车贵呀？

家人们，是不是都有个疑惑🤔 为啥全款买车居然比贷款买车贵？这背后可有不少门道，咱一起来瞧瞧👀

经销商利润结构的秘密

现在卖车，裸车利润那是相当低，才 5%左右😮 经销商主要靠贷款返佣、保险佣金和金融服务费赚钱💰 贷款返佣有贷款金额 3%-8%的返点，保险佣金能拿到保费 15%-30%提成，金融服务费还有贷款金额 3%。所以贷款客户能拿到更大车价优惠，这也不奇怪啦😏

捆绑销售的“小心机”

贷款买车常常会被捆绑一些消费😒 像店内全险，比自己去买贵 30%呢！还有加装 GPS，收 2000 元，成本才 300 元。强制装潢的毛利更是高达 200%。虽然贷款总成本看似高了，但经销商能在车价上多让利，这套路真是深🤯

厂家政策的“偏爱”

汽车厂商为了提升销量，会给经销商下达贷款渗透率指标，普遍要求 60%以上📈 达标后每辆车补贴 1000 - 3000 元。有些品牌甚至明确规定贷款客户比全款多优惠 1.5 万，这差价厂家来补，难怪贷款优惠大啦😜

真实案例来对比

给大家举个例子🧐 一辆指导价 20 万的 SUV，全款购车优惠 2 万，裸车 18 万。贷款购车优惠 3.5 万，裸车 16.5 万。但贷款得付金融服务费 5000 元、加装 8000 元、三年全险差价 4000 元，算下来实际总成本反而多花 1.2 万😱

这么一看，全款买车报价高，是因为经销商在贷款方案里能赚更多。不过贷款实际总成本也不低哦！买车前记得让销售算清两种方案的全部落地费用，再根据自己资金情况选最适合的方案呀🥰