攻略来啦CLTC和NEDC有啥区别？

家人们，买车的时候是不是经常被各种续航标准搞得晕头转向？今天咱就来唠唠 CLTC 和 NEDC 到底有啥区别🧐

测试逻辑大不同

根据经验，NEDC 可是个“老古董”啦，它源自欧洲 1980 年代标准😎。测试总时长大概 20 分钟，模拟 4 次市区短途驾驶，平均速度 19km/h，还有 1 次市郊驾驶，最高能到 120km/h。但这测试全程都得关着空调、灯光，而且基本是匀速行驶，就像是在“实验室理想化场景”里跑🚗。

CLTC 就不一样啦👏，它可是基于中国 41 城真实路况开发的。测试总时长 30 分钟，分成低速拥堵、中速通勤、高速巡航三种场景，平均车速 28.96km/h，完美贴合国内那种红绿灯多、频繁启停的日常驾驶情况，是不是超贴心🥰。

续航参考性差异明显

多年来看，NEDC 的虚标情况太明显啦😒。因为测试的时候关闭车载电器还匀速行驶，实际续航通常只有标称值的 6 - 8 折，要是在高速上，续航甚至可能直接腰斩😭。

CLTC 就比较接地气啦🤗。虽说还是得关空调，但通过延长测试时间、增加怠速比例，标称续航比 NEDC 更接近现实场景。日常使用的话，建议按 7 - 8 折来预估续航，这样心里才更有底😏。

应用现状早知道

现在国产新能源车基本都全面转向 CLTC 标准啦，像比亚迪汉 EV、小鹏 P7 这些都是🤩。NEDC 呢，就慢慢被淘汰咯。不过要注意哦，有些车型会同时标注 CLTC 和更严苛的 WLTC 标准，比如蔚来 ET5，WLTC 对高速续航的参考性更强呢🧐。

总的来说，CLTC 相比 NEDC 更能反映咱中国路况特点，但这俩说到底也都是实验室理想化测试😜。建议家人们把 CLTC 续航当成理论上限，日常使用预留 30%续航冗余，高速场景还得再额外打折。选车的时候优先对比 CLTC 数据，同时别忘了去车主论坛看看真实续航反馈，这样才能选到心仪的车车🚙！