什么是分时四驱你知道吗？

家人们，玩越野的肯定对分时四驱不陌生，但很多新手朋友可能还迷糊。今天我就结合多年经验，给大伙唠唠啥是分时四驱🧐

分时四驱是啥

分时四驱是能让咱手动切换两驱和四驱模式的机械驱动系统，在硬派越野车上很常见。它有个核心部件分动箱，靠齿轮或链条把发动机动力分给前后驱动轴。

工作原理是啥

咱能通过分动箱在两驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）之间切换，不同路况用不同模式。而且分动箱是刚性连接前后轴，动力传递稳，没多片离合器打滑问题。

适合啥场景

在泥地、沙石、雪地这些低附着力路面，四驱模式能让车轻松脱困。遇到高强度越野，像爬陡坡、脱困救援，低速四驱（4L）模式扭矩放大，超给力💪

有啥优缺点

优点很明显，结构简单又耐用，可靠性高，在恶劣环境也能长期用，四驱模式动力分配直接，越野性能强。不过也有缺点，在铺装路面得切回两驱，不然传动系统容易磨损，而且操作门槛高，得自己判断路况切换模式。

分时四驱机械结构可靠、越野能力强，是很多硬派越野玩家的心头好。但日常城市开得频繁切换模式，更适合有越野需求的朋友🤔 你们对分时四驱还有啥疑问，评论区聊聊~