汽车自动驾驶系统科普📖

汽车自动驾驶系统逐渐走进我们的生活，你真的了解它吗？今天就来给大家详细科普一番。

自动驾驶分级解析

自动驾驶按照国际通用标准分为 L0 - L5 六个等级。L0 级应急辅助，系统仅在紧急时刻介入，驾驶员全程把控车辆。L1 级单维辅助，可单独控制油门刹车或方向盘，一定程度缓解驾驶疲劳。

L2 级——主流配置亮点

L2 级双维协同是当下的主流配置。它能同时控制油门刹车和方向盘，全速域自适应巡航可在 0 - 140km/h 自动跟车，拥堵时能解放双脚；车道居中保持在弯道可自动转向补偿，长途驾驶更轻松；自动泊车还能一键完成垂直或侧方位停车。不过要注意，脱手超 5 秒会触发警报，雨雪天气需及时接管方向盘。

L3 级——条件自动驾驶

L3 级在封闭道路可完全接管驾驶，比如高速公路自动超车。但目前国内法规对于责任认定尚未明确，驾驶员需在系统提示后 10 秒内接管车辆。

L4/L5 级——高阶梦想

L4 适用于园区接驳等限定场景，L5 则是全场景无人驾驶。然而现阶段，这两个等级均未实现民用量产，还处于探索发展阶段。

汽车自动驾驶系统各等级都有其特点和适用场景。尤其是 L2 级已成为市场主流，能有效缓解驾驶疲劳。大家选车时可重点考察全速域自适应巡航与车道居中功能的协同性。但无论哪个等级，都要记住驾驶员始终是驾驶安全的关键，复杂路况必须及时接管车辆🚗。