科普自动驾驶级别分级📖

你知道吗？自动驾驶有不同的级别划分，这和我们的驾驶体验与责任承担密切相关。今天就来好好科普一下自动驾驶级别分级📖

L0 级：纯手动驾驶时代🚗

L0 级意味着完全手动操作哦😏。方向盘、油门、刹车都得自己掌控，像 ABS 这类功能只是紧急时提醒，不能帮你开车。老款没辅助功能的燃油车就是典型啦🚙。

L1 级：初尝单功能辅助🍬

L1 级能提供单功能辅助🧐。要么帮你控制车速，比如定速巡航；要么控制方向，像车道偏离预警。但只能二选一，驾驶时还是得手脚并用，时刻留意路况🚧。

L2 级：组合辅助登场啦🤩

L2 级可是组合型帮手👏。能同时控制车速和方向，全速自适应巡航跟车、车道居中保持、自动泊车等功能组合，就是 L2 级别。不过要注意，手得放方向盘，眼得看路，出问题驾驶员负责😟。

L3 级：短暂的驾驶托管😜

到了 L3 级，在高速等特定路段能完全托管驾驶啦🎉。终于能抽空回个微信，但系统提示接管时，必须 10 秒内响应。目前量产车很少能达到这个级别，而且责任开始向车企转移，国内法规也还没完全放开🚫。

L4 级：限定区域自由行🚕

L4 级在限定区域，比如园区、固定路线内可完全自动驾驶🤖。方向盘可能都没有了，部分城市的 Robotaxi 就是这个级别。遇到突发状况还能自动靠边停车，责任归系统啦👍。

L5 级：理想中的完全体🌟

L5 级堪称完全体形态🤩。不管暴雨天还是开山路都不用管，车里可能连踏板都没有。不过目前还在实验室阶段，距离现实应用还有很长的路要走呢🚶。

现在市面上超 90%车型是 L2 级辅助驾驶。选车时建议优先考虑带全速自适应巡航等功能的车型。但要记住，任何自动驾驶都是辅助，驾驶员始终是第一责任人🚦。

现在市面上超 90%车型是 L2 级辅助驾驶。选车时建议优先考虑带全速自适应巡航等功能的车型。但要记住，任何自动驾驶都是辅助，驾驶员始终是第一责任人🚦。