机油分几种级别呀🤔

宝子们是不是常疑惑机油分几种级别呀🧐？根据多年经验，这机油级别门道可不少，听我给你细细道来~

API质量等级（性能标准）

这可是衡量机油性能的关键指标😎。汽油机油以“S”开头，从SA到SP，字母越往后，性能越厉害👍。像SN级在2010年就是标准啦，是全合成机油的主流之选。而SP级作为最新标准，抗氧化和节能性更出色，国六车型用它超合适👏。柴油机油以“C”开头，比如CF、CH等，同样字母越靠后等级越高。还有通用型的，标着“S/C”组合，汽柴油车都能使🤗。

SAE粘度等级（流动性标准）

咱们以“5W - 30”为例说说🤓。先说低温流动性，“W”前面的数字越小，像0W、5W，低温启动就越顺畅🚀。0W适合 - 35℃，5W适合 - 30℃，南方选5W，北方寒冷地区0W优先哦🧊。再看高温保护性，后面的数字越大，高温粘度越高，密封性越好。新车选20/30更省油，老车或德系涡轮车推荐40，能更好保护发动机😏。

不同情况的选择建议

看车型选机油也有讲究🤔。日系/韩系车，优选0W - 20、5W - 30，低粘度省油；德系/美系常用5W - 40、0W - 40，高粘度保护发动机。国六车得要SP级 + 低灰分认证的。看气候也重要，严寒地区就选0W系列，高温地区40/50高粘度更合适🌞。

总之呢，选机油等级得综合API性能等级和SAE粘度等级。日系车0W - 20/SP级不错，德系车5W - 40/SN级以上适配，老车高粘度填补磨损，北方严寒地区0W系列妥妥的🤗。这下大家都清楚了吧😜？