电机烧了判断坏了攻略来啦

家人们，开车时要是怀疑电机烧了，别着急！这篇超详细攻略来帮您，快速判断电机好坏🚗

感官初判

先从直观感受入手。凑近电机接线盒或散热口，若有刺鼻烧焦味，类似塑料融化，可能线圈烧了。同时，瞧瞧外观，外壳发黑、接线盒有烧蚀痕迹，都可能是电机“受伤”信号。运行一会儿摸摸外壳，烫手的话，那也不正常哦。

基础检测

用万用表就能做简单检测。先断开电源、拆掉线，测三相绕组电阻，阻值平衡正常，有问题就可能是断路或短路。再做接地检测，数值不对，说明漏电，有安全隐患。

运行异常判断

运行时也有迹象。启动困难，只“嗡嗡”响不转，或者空开频繁跳闸还冒烟，又或者震动明显，这些都表明电机可能出问题了，要留意和机械振动区分开。

特殊场景排查

要是电动车电机，断开控制器连线转动后轮，卡顿的话，轴承或磁钢可能有故障。用检测仪观察霍尔元件，信号灯闪烁不规律，那它就是“罪魁祸首”。

要是发现电机有焦糊味、过热、启动异常等情况，赶紧断电！先断开电源，再按上面方法排查，复杂问题找专业维修。日常也要做好保养，定期检查接线端子和绝缘电阻，别让电机超负荷运转哦。