点火系统故障判断攻略来啦？

家人们，开车时遇到点火问题是不是超闹心？别慌，根据多年经验，我总结了一套判断攻略，超实用！

火花塞初步观察

✅火花塞可是点火系统的关键。先拆下来瞧瞧，要是顶端有厚厚的积碳，或者电极磨损严重，那很可能它就是故障源头。我见过很多案例，火花塞出问题，车子启动就变得困难。

高压试火判断

💡这一步能帮咱们确定电路有没有问题。把火花塞连着高压线拔下来，靠近发动机缸体，启动车辆看有没有火花。要是没火花，那电路大概率有故障啦，常见情况是线路断路或者短路。

点火线圈检测

• 点火线圈要是老化或者损坏，也会引发故障。用专业工具测测它的电阻值，不在正常范围的话，就可能得换啦。很多时候，线圈出问题，车子会出现抖动，动力也会明显下降。

传感器排查

✅像曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等，对点火正时起着关键作用。传感器故障可能导致点火时间不对，引起油耗异常。多年来看，传感器故障引发的点火问题也不少见。

常见症状分析

• 启动困难、抖动、油耗突然增加，这些都是点火系统故障的常见症状。启动困难可能是火花塞或点火线圈问题；抖动可能是个别缸点火不良；油耗异常可能和点火正时偏差有关。

日常要多注意对点火系统的维护，及时更换损耗部件，这样能有效预防故障发生，让咱们的爱车始终保持良好状态~