汽车的三滤究竟是什么呀🧐

家人们是不是经常听到汽车“三滤”这个词，但又不太清楚到底指的是什么🤔 今天咱就来好好唠唠汽车的三滤~

🧯空气滤清器（空滤）

空滤就像是发动机的“防毒面具”🛡️ 它主要的作用就是过滤空气中的灰尘、沙粒等异物。要知道发动机内部很多精密部件，像气缸、活塞这些，要是有灰尘进去了，那磨损可就大了。在普通环境下，一般1 - 2万公里更换一次就行；但要是在沙尘或者雾霾比较严重的地区，那就得缩短到5000公里一换啦。要是空滤堵塞了，油耗可能会增加1.5L/100km，动力也会明显下降，开车的时候就感觉肉肉的😫

🧰机油滤清器（机滤）

机滤可是润滑系统的“净化器”🔧 它能把机油里的金属碎屑、积碳这些杂质都过滤掉。机滤一般是和机油同步更换，建议5000 - 10000公里换一次。特别是涡轮增压车型，得选高流量的滤芯哦。要是用了劣质滤芯，那问题可就大了，可能会导致润滑不良，甚至拉缸，发动机直接“罢工”都有可能😭

⛽燃油滤清器（汽滤）

汽滤是油路系统的“清道夫”🚧 它负责过滤燃油里的杂质和水分，保护喷油嘴和油泵。外置型的汽滤一般2万公里更换，油箱内置型的可以3 - 4万公里再换。要是开车的时候发现加速抖动或者供油压力不足，那可得赶紧检查汽滤啦。

定期更换三滤对延长发动机寿命那可是相当关键😎 就像给发动机的各个系统都安排了专属“保洁员”。咱们最好根据用车环境来调整维护周期，北方沙尘地区空滤5000公里一换，乙醇汽油车辆汽滤提前1万公里更换。滤芯也要选原厂或者曼牌、马勒这些大品牌，别为了省点小钱最后吃大亏哦😜