科普发动机工作原理是什么

宝子们，是不是每次开车都好奇发动机到底咋工作的？作为一个在汽车圈摸爬滚打多年的老司机，今天就给大家唠唠发动机工作原理这回事儿🧐

进气冲程：像人吸气

进气冲程就好比人深吸一口气。这时候进气门打开，活塞往下移，气缸就像个大“吸管”，把油气混合气“吸”进来，为后续的工作准备好“原料”，这可是基础步骤呢。

压缩冲程：蓄力时刻

接着是压缩冲程，进气门和排气门都关闭，活塞向上运动压缩混合气。这就像压缩弹簧一样，把混合气压缩到原来体积的 1/10，温度能飙升到 300℃ 以上，积蓄着爆发的能量。

做功冲程：动力爆发

重头戏来了，做功冲程可是发动机输出动力的关键。火花塞一点火，混合气瞬间爆炸，产生 2000℃ 高温和 30 倍大气压，强大的力量把活塞猛推向下，推动曲轴旋转，这股劲儿就是车能跑起来的动力源泉💪

排气冲程：排出废气

最后是排气冲程，排气门打开，活塞向上运动把燃烧后的废气排出去。靠曲轴的惯性带动活塞，为下一次循环做好准备，就像人呼出一口气，准备下一次呼吸一样。

动力传递：能量接力

发动机产生的动力是怎么让车轮转起来的呢？气缸内爆炸让活塞上下运动，通过连杆带动曲轴旋转，再把动力传给变速箱，最后到车轮，每秒能重复数十次，持续不断地给车提供动力。

发动机通过这一系列的“操作”，把燃油的化学能转化成机械能，让咱们的爱车跑起来。了解这些，以后聊起车来咱也是行家啦😎 宝子们还有啥想知道的，评论区留言~