后驱车雪地容易打滑的缘由分享
作者头像sn52213564
10-11

后驱车雪地容易打滑的缘由分享

宝子们,有没有发现后驱车在雪地里特别容易打滑?今天就来给大家详细唠唠其中缘由~

重量失衡隐患大

后驱车发动机等关键部件多在前面,前轴载荷占比超 55%很常见。这就导致后轮接地压力不够,在冰雪路面摩擦系数低时,后轮抓地力差,动力稍大就空转打滑。

驱动特性有挑战

后驱车靠后轮“推”车,和路面附着力较难平衡。雪地急加速或爬坡,后轮扭矩容易超过雪面摩擦力,出现“刨雪空转”。和前驱车“拉”车比,后驱在低附着力路况更易失控。

转向敏感风险高

后驱车过弯时,后轮既要驱动又要承重。要是油门没控制好,很容易转向过度。数据表明,雪地急加速时后驱车滑移率是前驱车 1.8 倍,车尾摆动大,新手很难应对。

不过别慌,咱们也有应对办法。

可以换雪地胎,起步用二挡,控制好油门开度,还要记得打开 TCS/ESP 等电子辅助系统哦。这样能在一定程度上降低后驱车在雪地打滑的风险~

相关推荐

更多