汽车跑偏是什么原因造成的？

家人们，开车时遇到汽车跑偏可太闹心了，今天就来跟大家唠唠汽车跑偏到底是啥原因造成的🧐

轮胎系统问题

这可是汽车跑偏的“头号元凶”，占比高达 65%😱。胎压不均衡是常见情况，左右胎压相差超 0.2bar 就可能跑偏，轿车标准胎压在 2.2 - 2.5bar，记得每月用胎压计检测。还有轮胎磨损差异，同轴轮胎花纹深度差超 2mm 就得换啦，每 1 万公里最好给轮胎换换位。

四轮定位失准

占比 20%呢。车轮外倾角、前束角偏差超±0.5°就会跑偏。像在颠簸路面行驶超 2 万公里，或者磕碰底盘、上下马路牙子，都可能导致四轮定位失准。建议每 2 万公里或出事故后去做个四轮定位。

悬挂系统故障

减震器阻尼下降超 30%，单侧悬挂塌陷就得更换；摆臂球头间隙超 3mm，橡胶件老化也要换新。平时可以按压车身检查减震回弹，升举车辆检查胶套。

制动系统干扰

单侧刹车分泵回位不良也会让车跑偏，这在 6 万公里以上车型比较常见。行驶后摸摸轮毂温度，要是异常发烫就得去检修啦。

转向系统异常

方向机间隙超 0.5mm，机械助力车型容易出现这问题；转向拉杆球头松旷，还伴有异响就得更换。可以在 80km/h 空挡滑行测试跑偏方向是否固定。

道路因素影响

高速公路有横坡设计，向右偏点属于正常现象。遇到这种情况，路况允许时握紧方向盘微调就行。

汽车跑偏本质是左右轮受力不均衡，日常多注意检查，发现问题赶紧去专业机构检测，别因小失大🤗。