汽车增程式与油电混合区别分享

宝子们，是不是在选车时对增程式和油电混合傻傻分不清？今天咱就来好好唠唠这两者的区别，让你买车不迷茫🧐

驱动原理大不同

根据经验，增程式汽车就像是带着个“移动充电宝”，发动机不直接驱动车轮，只负责发电，全程靠电驱动车辆，妥妥的“电当家”。而油电混合车呢，发动机和电机那可是携手合作，直接参与驱动车轮，根据不同工况智能切换，配合相当默契。

能耗特性有差异

在能耗方面，城市低速行驶时，增程式和油电混合能耗差不多，大致在 4 - 6L/100km。但到了高速场景，情况就变啦。增程式油耗会明显反超，大概在 7 - 9L/100km，而油电混合则稳定在 5 - 6L/100km，表现更出色。

政策待遇不一样

政策这块也有区别哦。增程式汽车能挂上绿牌，还能享受购置税减免、不限行等福利政策，简直美滋滋。油电混合车就没这待遇啦，它被归为燃油车，享受不到新能源政策的支持。

适用人群各不同

常见情况是，增程式适合充电方便的宝子，能享受纯电驾驶的安静平顺，偶尔长途也不怕。要是没有充电条件，还经常跑长途，那油电混合车就是务实之选，全场景低油耗，省心又省钱。

总之，增程式和油电混合各有千秋。大家选车时，得结合自身充电条件、用车场景来决定。要是还纠结，不妨说说预算和需求，咱一起分析分析😉