插电混动车型不建议买的理由？

在考虑买车时，插电混动车型看似是个不错选择，但其实有些情况得了解清楚，下面就来给大家说说为啥有人不建议买插电混动车型🚗

充电难题凸显

充电设施不足依旧是个大问题。在一线城市，超六成插混车主没有家用充电桩，公共充电桩还常被纯电车占了。这样一来，实际使用中很多时候只能靠燃油，油耗和普通燃油车没啥区别。

电池问题不断

电池方面状况不少。首先更换成本高，超过4万元，质保期后自己掏钱压力巨大。其次，用个3年续航普遍缩水30%，冬天低温时续航更差。而且电池生产和回收存在污染问题，全生命周期碳排放甚至超纯电车。

维修成本惊人

插混车双动力系统让故障率比燃油车高60%，维修时间长达两周。电控系统故障等问题常见，单次维修费用动不动就过万，省的那点油钱根本不够填维修的坑。

保值率不理想

插混车型三年保值率普遍低于45%，比燃油车低20个百分点。二手车商对电池状态存疑，导致成交价大幅下降，车主卖车时亏损严重。

插电混动车型在多方面存在明显不足。要是有家用充电条件且年均行驶里程多，那还可以考虑。但要是日常短途通勤多，或者在意二手车残值，买车时就得慎重思考啦🤔 要是想了解具体车型对比，说说你的用车场景，我来给你出出主意。