汽车空调压力正常却不制冷？

家人们有没有遇到过汽车空调压力正常，但就是不制冷的情况😫 真的超影响驾驶体验！今天就来给大家分析分析原因和解决办法🚗

散热系统出状况

冷凝器要是被大量灰尘、柳絮糊满，散热效率能下降50%以上。这时候，等车熄火冷却后，拿软毛刷清清散热片缝隙，再用低压水枪冲冲（水压别超50psi）。

滤芯风道堵了

空调滤芯太脏，出风量能衰减30% - 60%。每年最好换一次滤芯，沿海或沙尘多的地方半年就得换。拆了手套箱拿出滤芯，迎着光看看透光度就知道脏不脏啦。

制冷剂有问题

虽说压力表显示正常，但制冷剂可能过量（超标准容量10%就影响散热），或者混进空气了。这得去专业门店，用电子秤定量加注，还要保证制冷剂型号对，老车用R134a，新能源车大多是R1234yf。

机械部件故障

膨胀阀堵塞会让制冷剂流动不畅，得换阀体；压缩机电容故障，启动时有“咔嗒”声但没法持续工作；皮带要是松弛，拇指按皮带中部，下陷超10mm就得调整。

操作误区排查

先确认AC按键亮了，温度设置低于25℃。有些车型开了ECO模式会限制压缩机功率，换成标准模式，再打开内循环。

要是遇到空调压力正常却不制冷，先检查冷凝器、滤芯这些容易处理的地方。制冷剂或机械部件问题，就去专业维修点，用专业设备检测。平时做到“一年一滤芯，两年洗冷凝”，能减少80%的故障概率哦🤗 #汽车空调 #不制冷 #汽车保养