科普火花塞怎么判断是否要换🧐

家人们，开车的时候是不是偶尔会疑惑火花塞到底需不需要换？我自己开车多年，总结了不少判断火花塞是否该换的经验，今天就来给大家分享分享。

开车症状早知道

要是以前一拧钥匙车就启动，现在冷车时得打好几次火，那可得留意火花塞啦。还有等红灯时，方向盘抖得手麻，转速表指针还乱跳，这也可能是火花塞在“抗议”。另外，加油门感觉软绵绵的，超车都费劲，油耗还莫名增加 15%以上，甚至发动机故障灯亮起，这些症状都暗示着火花塞可能该换了。

肉眼检查有诀窍

日常保养或者每 2 万公里时，可以自己动手检查。用银行卡测电极间隙，超过 1 毫米就该换啦。要是电极上积碳黑乎乎的，超过半个电极头，也得考虑换。电极变圆变秃，侧电极有凹坑状烧蚀，或者白色陶瓷部分有裂痕、螺纹处有油渍，这些情况都说明火花塞该下岗咯。

总之，咱们平时开车多留意这些情况，普通镍合金火花塞 2 - 3 万公里就考虑换，铂金、铱金材质的能坚持到 6 - 8 万公里。发现问题及时更换，就能避免很多麻烦啦🚗。