比亚迪超级混动dmi工作原理揭秘

家人们，比亚迪超级混动 DMI 可太火啦，今天咱就来好好揭秘下它的工作原理🧐

纯电模式（EV Mode）

根据经验，当电池电量够足（SOC≥25%），这时候 160kW 驱动电机就独自干活啦，发动机直接歇着。像秦 PLUS DM - i 等车型在这种模式下能跑 120km（CLTC 工况），车内超安静，噪音低于 35 分贝，城市通勤成本一公里才 0.15 元，超省钱🚗

串联模式（增程模式）

遇到拥堵路况或者车子馈电时，这个模式就启动咯。专用的 1.5L 发动机以 2800 - 3200rpm 的高效转速发电，发的电直接给驱动电机用，有多的就存到刀片电池里。实测馈电油耗低至 3.2L/100km，真的很厉害👍

并联模式（性能模式）

要是你想急加速或者爬坡，双动力就协同作战啦。骁云发动机和驱动电机一起输出动力，像唐 DM - i 峰值扭矩能达到 632N·m，百公里加速最快 4.3 秒，动力超强劲🚀

高速直驱模式

当车速超过 70km/h，发动机就通过单挡减速器直接驱动车子。传动效率高达 97.5%，高速油耗比传统燃油车低 45%，高速行驶更省油。

比亚迪超级混动 DMI 通过削峰填谷策略、骁云发动机、智慧控制系统这三大创新实现高效节能。实际表现也超棒，亏电油耗低，综合续航长，真的牛🐂大家要是有啥问题，欢迎评论区交流呀~