分享插电式混动和油电混动差异

最近身边好多朋友打算买车，在插电式混动和油电混动之间纠结得不行。我自己对这方面有点研究，也有过实际驾驶体验，今天就来给大家详细唠唠这两者的差异。

1️⃣ 充电与续航

• 插电式混动得外接充电，纯电续航一般在50 - 200km。像我之前试驾的某款车，纯电跑个百来公里没问题，日常上下班完全够了。油电混动不用外接充电，纯电续航也就3 - 5km，主要是辅助低速行驶，省油效果不错。

2️⃣ 牌照与政策

• 插电式混动属于新能源车，能上绿牌，还能享受免购置税这些福利，在不少城市还不限行。油电混动就还是算燃油车，只能上蓝牌，得占用燃油车指标，也没有补贴。

3️⃣ 动力体验

• 插电式混动满电的时候，加速那叫一个迅猛，推背感十足。不过馈电的时候，油耗大概在5 - 7L/100km。油电混动驾驶起来特别平顺，综合油耗一般4 - 5L/100km，就是高速上加速稍微有点弱。

4️⃣ 使用成本与场景

• 要是家里有充电桩，平时就在市区短途通勤，那插电式混动很合适，电费超便宜。要是经常跑长途，或者充电不方便，油电混动就省心多了，也没有充电焦虑，养护成本和油车差不多。

要是追求绿牌政策、想短途用电省钱，或者喜欢高性能体验，插电式混动是个好选择。要是充电不方便、经常长途出行，对牌照没要求，油电混动更靠谱。大家按需选择就好啦！