分享冷却液渗漏的原因🚗

家人们，开车时遇到冷却液渗漏可太闹心啦！今天就来给大家详细讲讲冷却液渗漏都有哪些原因👇

自然损耗

冷却液长时间在高温环境里循环，损耗是难以避免的。正常情况下，每年大概会有 10%-36%的损耗。咱们可以在冷车的时候检查膨胀壶的液位，要是液位不在上下限之间，就需要及时补充啦。

密封部件老化

像水管接口、水箱连接处这些橡胶或者金属部件，特别容易受到热胀冷缩的影响。时间一长，密封胶可能就失效了，卡箍也会松动。尤其是老车，水箱还有可能被锈穿，这时候就会出现短期内需要频繁补液的情况。

水泵或节温器故障

水泵的密封圈要是磨损了，冷却液就会从轴封的地方渗出来。节温器的壳体要是开裂，还可能让冷却液循环出现异常。一旦出现这类问题，水温常常会异常升高，得赶紧送去检修。

缸体或气缸垫损伤

气缸垫要是烧蚀了，或者缸体出现裂缝，冷却液就会跑到油道或者燃烧室里。这时候就会出现机油乳化、尾气冒白烟的现象，这属于比较严重的机械故障，必须找专业人员维修。

外力撞击或设计缺陷

要是车子遭遇过事故碰撞，散热器可能就会变形破裂。另外，冷却系统要是存在焊接不严这类工艺问题，也可能慢慢地出现渗漏。

冷却液渗漏可不能小瞧，轻的话增加养护成本，严重的可能让发动机过热损毁。平常咱们要多检查管路接口、液位还有水箱的状态，发现问题赶紧送修🚗