四轮定位正常参数图片分享📷

家人们，今天来给大家分享四轮定位正常参数的相关知识啦，还会给大家找找对应图片参考参考，以后自己心里就有底啦！

前轮外倾角

这个参数标准范围通常在 -0.5°至 +1.0° ，现在好多车型都接近 0° 或者是微负外倾。它的作用可不小，能优化轮胎抓地力，让咱们开车的时候直线行驶更稳。调整的话，一般是通过悬架偏心螺栓或者调整摆臂位置来实现。

前轮前束角

一般设定在 0°至 +0.2° ，也就是内八字的状态。它主要是为了抵消外倾角导致的轮胎偏磨情况，同时还能提升转向回正能力。咱们开车的时候，要是感觉转向回位不顺畅，就可以留意下这个参数。

主销后倾角

轿车的主销后倾角大多在 +2°至 +5° 。这个角度能增强车辆直线行驶的稳定性，而且方向盘自动回正能力也靠它。想象一下，咱们在高速上开车，直线稳定多重要呀，这主销后倾角就发挥大作用啦。

主销内倾角

通常在 8°至 15° 这个范围。它能降低转向阻力，让咱们打方向盘的时候更轻松，提升操控的轻便性。特别是在停车入库或者低速转弯的时候，就能明显感觉到转向的轻松程度。

四轮定位参数得根据车型、悬架结构还有轮胎类型综合设定。建议大家定期检查，像每 2 万公里或者发现车子跑偏的时候，就去看看。具体数值还是要以车辆维修手册为准哦。要是大家还想更直观了解，欢迎说说自己的车型，咱们一起分析分析底盘性能表现！