分享宝马火花塞小知识📖

宝马车主看过来啦👋，今天来给大家分享一些超实用的宝马火花塞小知识！了解这些，让你的爱车状态更佳~

原厂供应商是谁🧐

宝马原厂火花塞主要出自博世（Bosch）和 NGK 两大品牌😎。具体的适配型号得依据车型和发动机型号来确定哦。就像常见的 B48 发动机，大多配备 NGK 铱铂金火花塞，型号是 SILZKGR8B8S，点火性能和耐用性都超棒👍。

材质与寿命有啥关系🤔

宝马原厂火花塞常用双铂金或铱铂金这些高端材质✨，在正常工况下，能跑 6 - 8 万公里呢。不过涡轮增压发动机，比如 B 系列，由于高压直喷和点火频率高，建议 2 - 3 万公里就更换啦🚗。

怎么判断更换时机😜

官方建议 B 系列发动机每 2 万公里或两次机油保养就更换火花塞。实际使用中，我们可以检测电极间隙，超过 0.2mm 就得换啦；要是发现启动困难、油耗升高，也得留意是不是该换了🤓。要是经常短途或激烈驾驶这种极端工况，1.5 - 2 万公里就得检查咯。

选购有啥建议呀🧐

选购的时候，优先选带 BMW 原厂标识的 NGK 或博世火花塞✅，这样能保证参数精准匹配。可千万别选副厂件，不然可能出现点火延迟、动力衰减等问题，长期用还可能损伤发动机呢，那就得不偿失啦🙅。

宝马火花塞的保养关键在于选对材质，把控好更换周期💡。涡轮增压车型要严格按照 2 - 3 万公里的更换策略，自然吸气发动机可适当延长到 4 万公里。更换时认准原厂认证型号，结合专业检测，让发动机性能更出色，还能避免不必要的开销💰。