车子不漏却老缺防冻液的原因？

家人们，有没有遇到过车子不漏液，但防冻液老是缺的情况？根据多年经验，这背后可能藏着这些原因👇

内部悄悄泄漏

发动机缸垫密封不严、水堵腐蚀或者水箱盖老化，都可能让防冻液悄悄“溜走”。它可能渗入燃烧室，也可能在外部挥发，肉眼很难发现，得靠专业设备检测。

高温加速蒸发

发动机长期高负荷运转，或者散热系统出故障，防冻液蒸发就会加快。像 2.0T 这种大功率发动机，这种情况更明显。记得检查散热风扇、水泵工作是否正常。

系统压力捣乱

节温器卡滞、冷却液循环不顺畅，会让系统压力过高，防冻液就可能从补水罐溢出。冷车时液位看着正常，热车后就明显下降啦。

冬季特殊情况

严寒环境下，防冻液消耗会变快，尤其是长期短途行驶，系统没法充分循环，液位就会波动。

要是发现防冻液异常减少，即便没明显漏液，也别大意，可能有内部渗漏、压力失衡这些隐性故障。建议每 5000 公里检查下液位，低于 MIN 刻度线就要及时排查。特别是带涡轮增压的车型，工作温度高，防冻液消耗速度比自然吸气发动机快 30%左右。定期维护冷却系统，能预防发动机过热等问题哦😎