汽车排放标准科普 📚
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汽车排放标准科普 📚

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不少车主在购车或验车时会遇到“国六a”“国六b”等术语,却对其具体含义和影响一知半解。作为衡量车辆尾气污染程度的核心标准,汽车排放标准不仅关系到上牌资格,还会影响车辆的保值率和日常养护成本,了解相关要点对车主而言十分必要。

一、现行国家标准分类

目前我国全面实施的是国六排放标准,该标准分为国六a和国六b两个阶段。国六a作为2020年7月起执行的过渡标准,已于2023年7月停止新车销售,库存车辆需在2023年底前完成上牌;国六b则是2023年7月起全面实施的正式标准,其污染物排放限值比国六a降低30%-50%,例如一氧化碳限值从700mg/km降至500mg/km,氮氧化物从60mg/km降至35mg/km。以2023款冠道为例,其全系符合国六b标准,2.0T车型搭载K20C7发动机+9AT变速箱,WLTC工况下综合油耗低至8.7L/100km。

二、核心技术要求解析

国六b标准在技术层面有三项关键要求:一是硬件升级,车辆必须加装颗粒捕捉器(GPF),并采用350Bar高压燃油直喷系统;二是排放测试优化,新增实际道路行驶排放测试(RDE),覆盖高原、拥堵等复杂工况,更贴近日常驾驶场景;三是油品适配,要求配套汽油烯烃含量≤15%,以降低发动机积碳风险。

三、车主实用注意事项

对于车主而言,需重点关注以下三点:首先是上牌限制,国六a库存车需在2023年底前完成上牌,逾期将无法登记;其次是保值差异,国六b车型因政策适应性更强,保值率通常比国六a高5%-8%;最后是养护成本,国六b车型需使用SP/GF-6B级低灰分机油,保养费用较国五车型增加约20%-30%。

优先选择符合国六b标准的车型,能更好地适应未来政策变化,2023款冠道便是典型代表,其2.0T版本最大功率192kW、最大扭矩370N·m,在满足排放要求的同时保持了强劲动力。建议车主在购车前核对行驶证上的“排放标准”字段,并持续关注当地环保政策动态,以避免因标准不符带来的不便。

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