有实力有魅力 测试东风本田UR-V 370TURBO

0-100KM/H加速测试

　　这辆顶配的车型配有四驱系统，所以即使是关闭ESP系统，带着2800转的转速起步，四条轮胎也完全没有打滑的产生。急加速时车辆的姿态非常稳定，变速箱的反应也比较积极，三挡破百，最终的加速成绩是8.51秒。

　　在动力这个环节上厂家的想法是够用，好用就行了，没必要像性能车那样把急加速时的感受调的那么暴力，其实这台2.0T的潜力是巨大的。

100KM/H-0制动测试

　　和加速的感受一样，刹车踏板的脚感也很线性，不存在初断很灵后段没劲的现象。虽然重心的转移也比较明显，但前悬架的支撑非常好。这样的极限状态下完全没有力不从心的感觉，而且制动的稳定性也很高，最终的成绩是36.38米，在SUV中算是非常好的成绩了。

结语：

　　就我个人来说UR-V给我最大的感受其实在动态的驾驶层面，在静态的部分把配置提高对于大部分厂家来说不是什么很困难的事情。但把一台大车在驾驶环节调的轻松、好开真的是需要技术部门常年经验和技术储备积累的，在这方面本田是自己的核心优势，UR-V算是一个很好的代表。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈可源）