MPV界的一股清流？ 试驾雷诺Espace 1.8T

　　相比个性的外观设计，坐进车内，营造的内饰氛围同样给到一种与众不同的新鲜感，采用环抱式的座舱布局，中央悬浮式的中央大屏很抢眼，设计简洁但不乏味。

　　中控大部分面积均采用软质材料包裹，并辅以双缝线包边处理，细节考究，不过视觉效果上豪华感不够强。相比车门板处的皮质包裹手感更好，无论是触感还是视觉效果都很有档次。

　　仪表盘的样式我们并不陌生，在雷诺的车型上也有见过，中间的液晶显示屏可以根据不同的驾驶模式显示不同的主题，足够酷炫。值得一提的是，在不同驾驶模式下，除了仪表盘主题会变外，就连车内氛围灯也会一同改变。配备的HUD抬头显示系统，可以显示即时车速、导航指向信息等等，功能不算丰富，不过足够实用。

　　真皮包裹的多功能方向盘的样式比较熟悉了，在雷诺的其他车型上都有应用，三九点采用了凹陷处理，手感相当棒。不熟悉雷诺车型朋友要稍适应一下，比如多媒体控制采用单独的拨杆、定速巡航的按键则设计在电子手刹旁。

　　除了常用的空调、音量等操作，基本大部分的功能都集成到这块8.7英寸的触摸屏里，当然也可以通过档杆后方的旋钮进行控制。屏幕的显示效果以及触控的反应都还不错，操作起来比较流畅，就是子菜单比较多，某些功能操作略显繁琐。功能性方面，常规的导航、蓝牙音乐等主流功能一应俱全，不过手机互联方面还有提升的空间，比如暂时不支持苹果CarPlay功能。

　　第二排提供独立的空调控制旋钮，可以调节风量，空调出风口位于B柱处。除了12V点烟器接口外，还提供了两个USB充电接口，充分照顾到后排乘客手机充电的需求，便利性不错。

　　Nappa真皮座椅的质感很棒，双缝线的处理很细腻，无论是触感还是视觉效果都很好。功能性也相当全面，主副席座椅提供十向电动调节，而且有座椅按摩、座椅加热等功能。座椅宽大厚实，无论是承托性还是包裹性都很好，另外也提供腿部支撑。

　　第二排的座椅同样厚实，而且采用了凹陷的设计，乘坐质感还是挺不错的，不过中间座椅就显得特别小，不太适宜长途乘坐。功能性方面，座椅可前后调节，靠背也支持一定的角度调节，灵活性很好。相比之下，第三排座椅就显得比较单薄，而且偏硬，乘坐舒适性一般。