重新认识 测试全新丰田凯美瑞2.5S

　　【太平洋汽车网 原创评测频道】说起凯美瑞大家一定不陌生，毕竟这是全球范围内保有量最大的中级车；丰田的中庸之道、精益求精的造车理念在这台品牌图腾中体现得淋漓尽致，但如果你还以过往的眼光来看待全新凯美瑞的话，你肯定会大错特错；因为它并不是一台简单地深化凯美瑞形象的换代产品，而是要让您刮目相看的一代凯美瑞。

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　　全新凯美瑞有两种不同的外观设计，虽然上一代也有类似的区分，但这一代车型的两种版本有着明显的差异，豪华版的设计非常优雅稳重，而运动版则张扬动感，满足不同消费者的需求。

重心降低20mm：

降低车身重心带来更低油耗、更好操控等好处，但这是一项十分庞大复杂系统的工程；在TNGA的架构下，核心部分都是进行集中研发，有利于零部件之间的配合，尤其是发动机舱，需要把零部件的位置尽可能地合理下调。

全新GOA车身：

　　同时，全新第八代凯美瑞身使用了强度更高、重量更轻、防锈能力更强的超高强镀锌钢板（1180Mpa）。全身新增400多个焊点，并使用lkss工艺高强度粘着剂，提高车身刚性的同时兼顾车身轻量化。

　　全新的车身不仅让刚性提升30%，进一步提升安全性，更为整体的车身也让全新凯美瑞有更好的动态表现，更强的抗扭性在面对弯道时更加自信。

　　在空气动力方面，全新凯美瑞也下了不少的心思，更大面积的底罩以及车身多处的空气套件，提升空气动力效率，对于降低油耗和噪音都有积极作用。