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比C 63省心多了 测试C 43 4MATIC特别版原创

2018-03-01 03:28:18 来源: PCauto 作者:王岳
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  【太平洋汽车网 原创评测频道】上个月,我测试了接触到的首款AMG 43系车型——GLC 43 Coupe特别版,它比我预想的要舒适得多,开起来,除了加速能力可以让你感受到与性能沾边之外,其他给你的感觉是首先它还是一辆SUV。有可能是因为“哥哥”C 63的名气太大了,所以我一直对43系列最感兴趣的还是今天我们的主角C 43,我想看看它跟C 63相比,实力到底能有多大的差距和不同。

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外观介绍
哑光灰颜色很炸眼

测试C 43 4MATIC特别版

测试C 43 4MATIC特别版

测试C 43 4MATIC特别版

测试C 43 4MATIC特别版

  43系列虽然被归置在AMG的队列当中,但是它并没有上装更为战斗的外观套件,要不是特别版的哑光色车身以及带有AMG字样的车侧拉花非常之显眼,猛地一看,它与普通版C级区别还真不是很大。C 43与GLC 43一样采用了带有AMG标识的繁星点点前中网,轮毂造型也是一样,“双边四出”的车尾装饰也起到了增加运动味道的作用。

内饰介绍
座椅是车内最迷人的配置

测试C 43 4MATIC特别版

测试C 43 4MATIC特别版

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  内饰就不用我多说了,大家从图片上就可以看出来它是具有多浓的奔驰味道,坐进去,除了视野的不同之外,驾驶舱整体与GLC 43并没有太大的区别,虽没能带来新鲜感,但是用料以及做工的细腻以及碳纤维面板的装饰,还是给人一种既高档又不缺乏运动的氛围。

测试C 43 4MATIC特别版

测试C 43 4MATIC特别版

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  车内我最满意的就要数这款桶型座椅了,竞技味儿十足的造型看着实在是太赞了。坐上去要比一般座椅硬一些,但是没有那种很胳的坐感,并且带有调节靠背和坐垫包裹度的功能,副驾驶为单包裹度调节,可以根据乘坐者不同的体型去调整,腿拖也可以电动伸缩,确实是一款“全能型”的座椅。

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