穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

2018-03-24 00:21:26 作者:李喆

  【太平洋汽车网 新车试驾频道】当我五年后再次来到云南迪庆香格里拉,竟有了一点高反(当年可不会这样)——轻微高反所带来的呼吸急促,就像是看了美得让人心动之物般的感觉,久久不能平复。早有耳闻路虎揽胜星脉(下文简称星脉)是如今“最美的路虎车型”,接触过星脉的同事都被它的外形深深吸引。这次轮到我来到香格里拉体验星脉,不知道是否会让已经轻微高反的自己“症状加重”呢?

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉体验读图模式

  在去年星脉上市后不久,我们已经深度试驾过这款“最美的路虎车型”。关于星脉在外观、内饰、配置、空间等方面的内容,本文就不再赘述,感兴趣的朋友不妨点击以下链接,浏览我的同事林建楸撰写的试驾文章:

试驾体验全新揽胜星脉 颜控爱好者大杀器

越野体验:全地形能力不含糊

  此次体验的车型,全部是2018款星脉顶配版的P380 HSE,所有能配备的配置,都会在其身上出现。这也就意味着,其四驱系统配有主动式后电子差速锁,脱困及越野能力令人期待。

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

点击这里了解更多2018款揽胜星脉的上市信息

  星脉配备了第二代全地形反馈适应系统,具备六种驾驶模式可供选择,让驾驶者在面对不同路况时,都能选择一种对应的模式进行协助。我们即将进行的越野体验,同样需要对应的驾驶模式为我们保驾护航。

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

  主办方为我们安排的越野体验路线,是一条翻山路,全程8公里的非铺装路面,充满各种碎石、深沟和炮弹坑。

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

  在翻山越岭之前,车队先在山下集结,然后大家统一将星脉的驾驶模式设置为泥沼/车辙模式(可兼顾越野路况),以应对接下来要面对的复杂路况。

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

  星脉在泥沼/车辙模式的支持下,根据四轮附着力的不同,电子系统可实时控制中央差速锁和主动式后电子差速锁,分别提供不同的锁止程度,让车辆四轮都能获得足够的抓地力脱困。

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

  车队在遍布碎石和车辙的上山路上蠕行了大约4公里,虽说星脉有各种电子辅助系统协助,但在路况起伏较大的山路上颠簸一段路程,还是有点吃不消,终于来到休整点缓一缓了,也有时间研究一下星脉的越野配套工具。其中最有用的当属车外实时影像功能,但遗憾的是没有配备一套强悍的越野轮胎

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

  从休整点再出发,便是一直下山的下半程路段。下山路段比上山路段更凶险。星脉的体型在山路中显得很庞大,下山还能应付自如吗?

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

  在陡坡缓降控制系统(HDC)的介入下,驾驶者只需要把好方向盘选好路线,下山的其他操作就可以放心交给星脉了。

四驱系统:电子操控反应迅速

  经过一圈越野道路体验下来,星脉的表现开始让人有点疑惑:这是不是一款套着城市SUV外壳的越野车?

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

穿着西装越野跑?体验路虎新款揽胜星脉

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多
    路虎车型 揽胜星脉车问答 揽胜星脉热搜 揽胜星脉对比
    叮叮