比官方数据还要快！ 测试蔚来ES8
2019-01-06 00:15:20
作者：陈子锋
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比官方数据还快！
0-100km/h加速测试
由于节能和舒适模式都会限制动力，所以直接运动模式起步，并且将可以关闭的电子关闭。虽然动力可以分布在四个轮上，但要知道电动车巨大的扭矩和瞬间就能爆发的能力，轮胎肯定是吃不消的，所以起步的动力有所限制，但爆发力还是很强。
起步过程完全没有打滑，加速G值很快就达到了峰值，推背感非常吓人；最终取得4.29秒的成绩，比官方4.4秒的成绩还要快。
100-0km/h制动测试
之前也说过，蔚来ES8的底盘偏向于舒适，但在制动测试当中，支撑力却出奇的好，整个姿态非常稳健。要知道这是有着自重将近2.5吨的7座SUV。
前Brembo四活塞刹车卡钳保证了出色的制动力，最终获得的37.46米的制动成绩同样非常出色。
噪音测试
少了很多机械上带来的噪音，整个车内的静谧性都会好了很多，虽然你能更加明显地听到路噪和风噪，但这仅仅是因为其他噪音源太低了。实测的噪音表现非常出色，即使在120km/h的高速巡航，也只有63.5分贝。
总结：我知道它的加速很快，但它的加速并不是最快的；我知道它的续航不算低，但能耗表现真的不怎么样；配置是很高，但配置真的不是蔚来的最大卖点。蔚来ES8的最大卖点是：它真的给你带来不一样的体验，无论是驾乘还是配置，甚至上升到蔚来这个存在无数话题的品牌上。
（图/文/摄：太平洋汽车网 陈子锋）
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