比官方数据还要快! 测试蔚来ES8
2019-01-06 00:15:20
作者:陈子锋
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比官方数据还快!
0-100km/h加速测试
由于节能和舒适模式都会限制动力,所以直接运动模式起步,并且将可以关闭的电子关闭。虽然动力可以分布在四个轮上,但要知道电动车巨大的扭矩和瞬间就能爆发的能力,轮胎肯定是吃不消的,所以起步的动力有所限制,但爆发力还是很强。
起步过程完全没有打滑,加速G值很快就达到了峰值,推背感非常吓人;最终取得4.29秒的成绩,比官方4.4秒的成绩还要快。
100-0km/h制动测试
之前也说过,蔚来ES8的底盘偏向于舒适,但在制动测试当中,支撑力却出奇的好,整个姿态非常稳健。要知道这是有着自重将近2.5吨的7座SUV。
前Brembo四活塞刹车卡钳保证了出色的制动力,最终获得的37.46米的制动成绩同样非常出色。
噪音测试
少了很多机械上带来的噪音,整个车内的静谧性都会好了很多,虽然你能更加明显地听到路噪和风噪,但这仅仅是因为其他噪音源太低了。实测的噪音表现非常出色,即使在120km/h的高速巡航,也只有63.5分贝。
总结:我知道它的加速很快,但它的加速并不是最快的;我知道它的续航不算低,但能耗表现真的不怎么样;配置是很高,但配置真的不是蔚来的最大卖点。蔚来ES8的最大卖点是:它真的给你带来不一样的体验,无论是驾乘还是配置,甚至上升到蔚来这个存在无数话题的品牌上。
(图/文/摄:太平洋汽车网 陈子锋)
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