新细分市场下的抢手货 试驾长安CS85 COUPE

2019-02-22 21:40:02 作者:刘石磊
1外观:路人都说很好看回顶部

  【太平洋汽车网 评测频道】今年似乎进入了一个“COUPE年”,几大一线自主品牌都相继在今年推出了轿跑SUV车型,比如哈弗F7x吉利FY11,当然,还有我们今天试驾的长安CS85 COUPE。尽管对于轿跑SUV我们已经非常熟悉,比如宝马奔驰都有同类车型,但在自主品牌中还是非常少见的,因为,把这种车型做得好看和实用是非常不容易的,一定需要非常厚实的品牌实力才行。这次我们试驾了长安CS85 COUPE,它能做到好看、好用吗?

试驾长安CS85 COUPE

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预售价:17.19万

抢先试驾
外观:连路人都说好看

  外形设计,长安CS85 COUPE相比已经亮相的哈弗F7x来说,给人的新鲜感更强。毕竟哈弗F7X是基于F7的设计而来,就像宝马X5和X6的关系一样,除了车尾造型外,其它设计都是相同的,所以新鲜感相对少了一些。而长安CS85则是完全独立的设计,也可以算是长安SUV家族中最新的设计。当然,它的名字叫做CS85 COUPE,未来是否还会推出CS85标准造型的SUV呢?这个还是未知数。就CS85 COUPE来说,绝对会颠覆大家对自主品牌的轿跑SUV的认知,实车真的很漂亮。

试驾长安CS85 COUPE

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  前脸造型会让人想到丰田亚洲龙,这倒并不是因为这两台车长得像,而是都采用了这种“除了眼睛就是嘴”的造型,整个前脸就是被一个巨大的格栅覆盖。这或许是厂商为了突出车辆年轻、运动的定位,不管你是否会喜欢,但一定会令你印象深刻。

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  车身比例非常棒,不像宝马X6奔驰GLE COUPE由于体积硕大而显得臃肿,比较接近宝马X4那种干练、运动的造型。

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  试驾车配备了优科豪马GEOLANDAR G91轮胎,型号为225/55 R19。轮毂使用了双色战斗造型,黑色占主要色调是性能车比较偏爱的配色方案。尺寸比较合适,在美观度、实用性以及用车成本方面都比较合适。

2内饰:惊艳且空间实用回顶部

内饰:豪华感超级棒 后备箱空间有亮点

  一直以来长安汽车的内饰都给人一种相对规整的印象,不惊艳也挑不出毛病。而到了CS85 COUPE的车内,却让人有一种颠覆传统的感觉,它会给你一种超过以往的惊艳感,红色内饰和大面积的钢琴漆渲染了整个内饰空间,甚至还有丰富的氛围灯渲染,甚至称得上“梦幻”。而且,好看之外还很豪华。

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  用料和做工无可挑剔,车内几乎都是皮革和钢琴漆覆盖,就是奔着豪华车的标准打造的。

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  车机系统由10.25英寸液晶仪表盘和12.3英寸中央液晶屏组成,这个配置属于自主品牌的第一梯队。所以,在显示效果和用户体验方面都是一流水准,另外,除了仪表,中央液晶屏也提供了三种不同的主题,这让它能更好地实现不同的车内氛围。因为,副驾驶前面的钢琴漆面板内也带有氛围灯,夜晚的车内气氛会非常统一。

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  关于空间,通常来说轿跑SUV由于车顶弧度较大,再加上考虑车身比例的匀称性,在空间方面都不会做得太大,但能保证够用且适当宽敞这个基础就可以了。而空间体验来自于两个点,一是座椅舒适性,二是空间实用性。座椅舒适性无可挑剔,人机工程学设计已经达到了合资车中较高的水准。而空间体验方面,不奢侈但和合适,尤其后备箱空间反而有亮点。

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3驾驶:底盘质感非常好回顶部

驾驶:动力充沛,底盘有质感

  动力系统,CS85将搭载1.5T和2.0T两款发动机。两个版本会分开上市,下月将先推出2.0T版本,1.5T版本的上市时间还未知。所以,我们此次试驾的车型都是2.0T版本,这款发动机匹配了爱信8速自动变速箱。发动机和CS95同款,参数也一致,而变速箱则从CS95的6挡升级到了8挡。一直以来,长安车型都匹配爱信变速箱,这在自主品牌中是很占优势的部分,相比那些自主研发的双离合或CVT变速箱在换挡品质上要好很多。

试驾长安CS85 COUPE

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  动力表现不用担心,发动机的数值不错,而且变速箱靠谱,匹配的比绝大多数自主车型要好,所以,在加速性能和加速品质上可以媲美同排量的合资品牌。而且,由于比CS95轻了将近300公斤,油门初段调的又偏灵敏,所以,CS85 COUPE的动力能够给你传达出一种运动感。

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  8AT的平顺性非常好,几乎可以做到毫无察觉。在满载的时候,换挡会变得积极一些,始终能给你一种很聪明,动力随叫随到的感觉。即便在高速上以时速120km/h行驶,踩一下油门,还能感觉到充足的动力储备。所以,动力方面完全没问题,驾驶体验也非常不错。

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  底盘调校是充分考虑了运动性的,悬挂行程很短,在弯道中能够获得非常好的支撑。不过在经过非铺装路面的时候,车身晃动会比较大,和那些运动型SUV差不多,所以,它不适合在很长的烂路行驶,乘客的舒适性会受影响。而对于日常行驶来说,它其实很舒适,因为弹簧并没有选择太硬的磅数,阻尼会让你觉得很有质感,没有任何生硬感。

试驾长安CS85 COUPE

  最后说说油耗,这次由于试驾时间较短,没有做严格的油耗测试,不过还是通过一天的试驾通过行车电脑的油耗数据给大家一个参考。我们试驾的地方是深圳市区和部分高速公路,车上人数为4人,无行李。城市道路的油耗为9升上下,不到9.5升,高速在8.5-9升之间。从排量和满载的情况来说,CS85 COUPE还是非常省油的。

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结语:

  今年自主品牌轿跑SUV扎堆推出是个好事,这也能促进消费者进一步接受这样的车型。也许,消费者并不是不喜欢轿跑SUV。因为,以往都是豪华品牌以进口车的形式引进同类型车,价格贵也就让消费者很少有机会去接触它们。现在自主品牌的轿跑SUV都是十多万的价位,给了更多人的选择机会。其实,从实用性来说并不差,空间在某些地方还有优势。最重要的是,今年我们见到的几款轿跑SUV都很漂亮,绝对不再是启辰T90那样蹩脚的设计了。所以,也许它们会成为关注度很高的车型,而这些车型中,长安CS85 COUPE绝对是个抢手货。

(图/文/摄:太平洋汽车网 刘石磊)

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