运动不是徒有其表 测试长安CS85 COUPE
【太平洋汽车网 评测频道】今年长安、哈弗和吉利都会推出轿跑SUV车型，长安CS85 COUPE在三款车中率先上市。这款车对于我们理解轿跑SUV的意义是什么呢?好看、好用、配置高已经不是评价这类车型的通用标准了。最重要的点在于，它得好开，而且还要适合运动地开，这才能与它的外形匹配。运动，怎能徒有其表?
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CS85 COUPE作为长安首款轿跑SUV，外形方面做得不错，尤其是侧面轮廓，比例很舒服，看不到一丝的臃肿，比几款德系同类型车看上去还要灵动。对于这个造型来说，消费者的接受度应该会很高。
配置方面，CS85 COUPE在顶配版上给的非常丰富。LED灯组、360度全景影像、自适应巡航都能看到，所以，这方面不用担心，能想到的配置几乎都有了。
设计上，主要还是体现长安最新的家族化特征，和它的竞争对手一样，车身轮廓都很漂亮，区别就在于你更喜欢谁家的脸谱，CS85 COUPE显得相对柔和一些。
CS85 COUPE的内饰采用了红黑相间的配色，并且使用了大面积的钢琴漆面，中控台和车门都有红色皮革覆盖，连方向盘也都是红线缝制，很明确它要走的就是豪华运动路线，而且做得确实不错。
配置方面，已经不能再丰富了。主流的12.3英寸液晶屏，集成网络功能，基本省去了再使用手机蓝牙。舒适型配置如座椅通风/加热，自动倒车，安全驾驶辅助都非常丰富。其实，顶配版能获得的配置非常高，这也是在购车手册中，我们最推荐的一款，也是我们少有的推荐顶配版的时候。
座椅也属于有很好包裹性的设计，这在自主品牌中不多见，侧向支撑非常棒。不过坐垫的尺寸不算大，属于比较紧凑的类型;后排空间没问题，座椅舒适性适中。总体来说，乘坐水准不错，尤其是人机工程设计出色。包裹性、座椅与方向盘的角度，后排靠背角度都很好。
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