难分难解 对比亚洲龙双擎/凯美瑞双擎/ES200
2019-05-23 19:34:43
作者：徐志杭
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至于该车的空间体验，以我个人体验为例，三款车不论是前排还是后排的空间都是足够的，但是乘坐感受上却有着较大的差异。
凯美瑞双擎的前排座椅两侧比较单薄，缺少包裹性，后排座椅则靠背角度偏陡，人做得会比较“直”一点；
亚洲龙双擎的前后排座椅会更加柔软舒舒适度更佳，最重要的是我们拿到的这款车，它的后排座椅支持靠背角度调节，它能给你一个半躺的乘坐姿势，相当舒适，但同样的，假如是把它的后排靠背角度调到最前，那它同样较陡，舒适性会大打折扣，所以亚洲龙双擎我强烈推荐各位去买有后排靠背调节的车型；
雷克萨斯ES200前后排座椅的舒适性、包裹性以及人机工程力学的设计都很好，在同样没有后排靠背角度调节的情况下，会明显感觉它的还比凯美瑞双擎更舒服，但肯定比不上可以可以调节后排靠背角度的亚洲龙双擎。
空间部分要注意的是，这三款车的后排地台中央都有较为明显的隆起，对于后排的中央乘客而言，舒适性会差一点。
本章小结：这三款车的空间表现都不错，前排肯定是没有问题的，最大的差异点集中在座椅的设计上，比如凯美瑞双擎的前排座椅包裹性欠佳以及后排座椅偏陡。而实拍的这款顶配亚洲龙双擎由于有着更大的车内空间以及后排座椅靠背可调，所以整体的舒适感是很强的。雷克萨斯ES200虽然空间不及亚洲龙双擎，但设计良好的前后排座椅也能带来较高的舒适度。
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