怼试:林肯大陆与奔驰E级的荣耀之战

2019-06-25 00:00:07 作者:秦子钧

 
空间/舒适性:宽裕十足 vs 点到即止

怼试:林肯大陆与奔驰E级的荣誉之战

  得益于同级独一无二的30向电动调节座椅,林肯大陆对乘员身躯的承托性上表现出色,基本能牢牢地“抱”住身体的每个部位,连续开上几小时也不累。

怼试:林肯大陆与奔驰E级的荣誉之战

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  同时,齐全的通风/加热、按摩的选项,能切实提高整个乘车过程的仪式感,对“要啥没啥”的奔驰E级的座椅形成了碾压。

怼试:林肯大陆与奔驰E级的荣誉之战

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  值得一提的是,奔驰E级哪怕拥有更长的轴距、更体面的腿部空间数值,但实际的开敞感表现差强人意,有种被“关禁闭”的压抑感。

怼试:林肯大陆与奔驰E级的荣誉之战

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  总而言之,奔驰E级内饰的人机工学处理不尽人意,相比大陆后排“一坐即瘫”的舒适感相去甚远,而且像样一点的配置都需要选装,不符合大家对该级别豪华车型的期待。

怼试:林肯大陆与奔驰E级的荣誉之战

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