续航能力超预期 短长途试驾帝豪GSe 600
2019-09-10 10:28:37
作者：王岳
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外观增加双色车身颜色
2019款GSe 的外观与老款相比没有太大显著的变化，主要的改进在于加3000元可以选装白+黑、红+黑两款双拼车身颜色，车侧铭牌从400更换为了500/600。同时，原车标配的是17寸轮毂，18寸轮毂作为选装，首任车主可以免费升级。尾部的品牌标识被英文所取代，两侧的铭牌位置也相应的下移。
飞屏操作非常新颖
<帝豪GSe飞屏功能演示视频>
内饰方面就没有什么变化了，依旧延续老款设计，带有“拱桥”中国风元素的造型也是吉利上代的设计语言。车内采用了7英寸虚拟仪表盘，中控为8英寸触摸显示屏，娱乐系统支持上网、手机互联以及语音控制等常用功能，并且两屏间还带有一个导航飞屏功能，操作方式很创新。
乘坐空间
乘坐空间方面，GSe的前排坐姿非常高，但这并没有牺牲掉太多的头部空间。乘坐者身高175cm，前排头部还能保持有一拳的空间；后排头部空间也是达到了3指，两拳的腿部空间也是保证了后排乘坐的自由度，当同一个姿势长时间乘坐疲劳之后，也可以翘翘二郎腿舒缓一下身体。
总结：
眼看新能源市场上的车型越来越多，谁能跑得更远，对面消费者谁也就更能吃香。续航400公里现在似乎也已经成为了新能源车的最低门槛，而老款帝豪GSe的353公里续航也确实显得有些竞争力不足。2019款帝豪GSe虽然变化不多，但是变化之处也是重中之重，增加续航里程也确实是它的必经之路。图/文/摄：太平洋汽车网 王岳）
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