做好自己的本分 测试东风风行T5L 1.5T 国六版

2020-01-10 08:25:46 作者:黎嘉铭
1快速了解东风风行T5L回顶部

  【太平洋汽车网 评测频道东风风行旗下车型的售价一向给人比较实惠的印象,与同级竞品相比,它总能保持较高性价比,但它的定位是明确的,就是满足实用性的同时,在性价比方面能够体现出优势。如风行T5L,就是主打家用的七座SUV,所以它更多的是考虑空间与乘坐。近日,我们拿到了东风风行T5L国六版试驾车,看一下“国六”之后的风行T5L表现如何。

测试东风风行T5L 1.5T 国六版

  这次我们拿到的试驾车是东风风行1.5T自动豪华型7座 国VI,官方指导价为11.29万,座椅采用2+3+2的布局。今天,我们就从加速性能、制动性能、噪音表现和油耗表现等方面,对东风风行T5L进行详细评测。

测试东风风行T5L 1.5T 国六版

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一张图带你了解东风风行T5L 1.5T 国六版

  东风风行T5L外观最吸引人的莫过于机翼式LED日间行车灯,另外双边共两出的排气也是意料之外的配置。内饰的红黑双色搭配及10.4英寸的中控屏也同样讨人喜欢,还有多色氛围灯、自动驻车自动空调等配置。

测试东风风行T5L 1.5T 国六版

  静态解析就不展开了,如果想要详细了解的话,可以点击下方图片进入此前的文章进行阅读。

空间:确实是主打大空间

  座椅强调的不是材质、包裹,而是舒适性和灵活性,以第二排座椅为例,允许前后调节的幅度相当大,而且靠背的角度也支持多级调节,长途乘坐时可以半躺。2+3+2的布局是更偏向于五座状态,无需让第五位乘客独守第三排,当需要7人乘坐的时候,它也能办妥这一任务。

测试东风风行T5L 1.5T 国六版

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2新车动态看点在底盘回顶部

驾驶:精华在于底盘

  升级为国六标准后,东风风行T5L就舍弃了那台颇有名气的1.6TD发动机宝马与PSA联合研发的一款涡轮增压发动机),剩下的是满足国六排放标准的1.8T和1.5T涡轮增压发动机,不过1.8T车型仅配手动挡,如需自动挡则是搭载1.5T发动机的版本。测试车型正是搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为115kW(156PS)/5000rpm,峰值扭矩为230N·m/1750-4600rpm,与之匹配的是6速手自一体变速箱。

测试东风风行T5L 1.5T 国六版

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  与我之前试驾的1.6TD车型相比,1.5T版本同样不是强调动力如何猛的车型,对比过参数后,你会发现两款发动机的参数相差并不大,但最大扭矩来得更早一些。在默认的驾驶模式(ECO经济)下行驶,动力的输出呈现滞后性,踩下油门时,发动机的声音会先到达,然后才是动力响应,相信这是为了在舒适性而调校的。挂入运动模式,这种情况有所好转,但伴随而来的是更高的油耗。

测试东风风行T5L 1.5T 国六版

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  当你感觉到车辆“有力”的时候,往往这台发动机转速已经达到了2500rpm或以上,如果有意地将转速保持在这一水平,那驾驶感受会相对好一些。对于这种定位或者调校风格的车型而言,手动模式的意义并不大,切换至S挡也能获得相同的效果。

  1.5T车型搭配的是6速手自一体变速箱,整体的调校与7DCT(与1.6TD车型搭配)一样偏向舒适。在市区道路上走走停停时,这台6AT在2/3挡之间切换会轻微拉扯感,3挡以上的平顺性就好很多了。另外,这台变速箱会故意将转速压低,正常情况下转速会被控制在1500-2000rpm,如此有利于获得更好的燃油经济性。

测试东风风行T5L 1.5T 国六版

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  风行T5L的风噪抑制以100km/h为界,100km/h以下行驶,很少能听到风噪声,但时速突破了100km/h后,风声从门缝中出入车内。对发动机的隔音,风行T5L的处理有所欠缺,当转速达到中高转区间的时候,噪音就会比较直接地传入到车内。

测试东风风行T5L 1.5T 国六版

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  底盘在隔音方面做得并不够细致,但在舒适性营造上却颇有造诣。底盘调校上,风行T5L依旧做到了舒适风格,不过它并不给你高级感,它只是做好了对路面震动的过滤,例如斑马线前的黄色减速带,风行T5L压过时车内的感觉会微乎其微,而在小区里大减速带,底盘能够把车身拉住,晃动并不明显,不过此时的后悬挂会有多余的跳动。

测试东风风行T5L 1.5T 国六版

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  方向盘的力度不可人为调节,整体属于偏轻的手感,初段保留虚位,随着车速的提升,转向力度也会随之增加,让车身在高速巡航时更加稳健。不过,但大角度转动时,你会发现车身的跟随性并不是十分理想,离“指哪打哪”的境界还要很远的距离。当然,作为家用车,并不需要如此精准的转向。

测试东风风行T5L 1.5T 国六版

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  同样设定虚位的还有刹车踏板,脚感不算硬也不软,踩下后大概有1/5的行程是无效的,即虚位。当踩过了1/5后,制动效果就随之而来,但再稍微踩多一些时,车辆的制动增加得稍微有些突然,整体制动并不是十分线性,需要一定时间适应,找准那个制动的点。

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3测试综合表现中规中矩回顶部

测试:综合表现中规中矩

0-100km/h加速测试

  按照性能测试的“套路”,事前我们需要先把车辆的ESP、空调等都关闭了,驾驶模式切换至运动模式,刹车踏板和油门踏板一同踩下,手自一体变速箱并不需要双离合那样“测试”最高效的起步转速,不过在测试的过程中,发现风行T5L在2300rpm时起步是最快的,变速箱有转速保护,峰值2500rpm,若将起步转速定在2500rpm的话,起步时轮胎会出现打滑现象。

测试东风风行T5L 1.5T 国六版

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  在加速测试的过程中,我发现一个现象:风行T5L将大部分的动力都用在了0-60km/h这一速度区间里,当时速达到60km/h之后,时速再往上增长就显得比较困难,百公里加速的成绩有一定比例的时间是用在了60-100km/h这一区间上。

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100km/h-0制动测试

  在时速达100km/h后全力制动,整个过程的车身姿态还算比较稳健,车身没有出现晃动,方向比较稳。不过以舒适取向的悬挂面对全力制动时车身所给予的压力时,被完全压缩,点头现象较为明显。

测试东风风行T5L 1.5T 国六版

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噪音测试

  怠速的情况下,噪音主要来源于发动机,所以发动机的隔音好坏直接影响这一成绩。实际体验下来,风行T5L的发动机隔音并不算理想,在急加速的情况下会有比较嘈杂的声音传入车内。不过,对于风噪的抑制比较到位,中低速巡航并不会听到明显的风噪声。底盘隔音的表现平平,在搓板路上行驶的话,噪声会比较大。

测试东风风行T5L 1.5T 国六版

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油耗测试

  风行T5L作为经济适用型车,除了价格受人关注外,其使用成本也是使用者的焦点所在,其中平均油耗在使用成本中占有很大的比例。所以,我们也带来了风行T5L 1.5T的综合油耗,为了测试新车的在城市驾驶的油耗,我们拟定了日常通勤的路线——快速路+城市路,约150km,将平均时速控制在30km/h左右。

测试东风风行T5L 1.5T 国六版

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  经过150km的油耗测试,风行T5L 1.5T 国六版的百公里综合油耗为9.69L/100km。

东风风行T5L 1.5T 国六版油耗测试成绩
行驶总里程平均时速消耗燃油平均油耗
156.9km30km/h15.2L9.69L/100km
总结

  如果你问东风风行T5L是不是一款好的产品?我并不能回答你,因为我个人认为一款产品并没有好坏之分,只有合适与否;合适你的就是好产品,那么东风风行T5L的目标很清晰,就是主打大空间,如果它的主打正是你的需求的话,那么东风风行T5L对于你而言或许就是好的产品。虽然东风风行T5L的测试成绩并不突出,但个人觉得普通家用也没有太大的问题。(图/文/摄:太平洋汽车网 黎嘉铭)

4车型参数配置回顶部

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无
车型图片:风行T5L
车型信息:风行T5L
2020款
1.5T 自动豪华型 7座 国Ⅵ
官方价:11.29万
厂商:东风风行
级别:中型SUV
上市时间:2019-07
发动机:1.5T L4
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):156
最大扭矩(N·m):230
电动机最大马力(PS):-
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
电池充电时间:-
快充电量(%):-
变速箱:6挡自动
车身类型:5门7座SUV
长×宽×高(mm):4780×1872×1760
轴距(mm):2753
最高车速(km/h):170
官方0-100km/h加速(s):-
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
实测油耗(L/100km):-
实测续航里程(km):-
实测快充时间(小时):-
实测慢充时间(小时):-
实测百公里耗电量(kWh/100km):-
工信部综合油耗(L/100km):7.9
电池保修时间:-
工信部纯电续航里程(km):-
充电时间:-
整车质保:八年或16万公里
车身类型:SUV
长度(mm):4780
宽度(mm):1872
高度(mm):1760
轴距(mm):2753
前轮距(mm):1575
后轮距(mm):1575
最小离地间隙(mm):195
车重(kg):1660
车门数(个):5
座位数(个):7
油箱容积(L):55
行李厢容积(L):240
行李厢最大容积(L):2370 (座椅放倒)
行李厢内部尺寸(mm):-
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:4J15T
排量(mL):1468
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):156
最大功率(kW):115
最大功率转速(rpm):5000
最大扭矩(N·m):230
最大扭矩转速(rpm):1750-4600
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:9
配气机构:DOHC
缸径(mm):75.5
行程(mm):82
发动机特有技术:MIVEC
燃料形式:汽油
燃油标号:92号 (原93号)
供油方式:多点电喷
缸盖材料:铝合金
缸体材料:铸铁
排放标准:国VI
电动机型号:-
电机类型:-
电动机最大马力(PS):-
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
前电动机最大功率(kW):-
前电动机最大扭矩(N·m):-
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
驱动模式:-
驱动电机数:-
电机布局:-
系统综合功率(kW):-
系统综合扭矩(N·m):-
工信部纯电续航里程(km):-
官方百公里耗电量(kWh/100km):-
电池容量(kWh):-
电池能量密度(Wh/kg):-
电池类型:-
电池保修时间:-
电池充电时间:-
快充电量(%):-
简称:6挡自动
挡位个数:6
变速箱类型:自动变速箱(AT)
驱动方式:前置前驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂
转向助力类型:电动助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:225/55 R19
后轮胎规格:225/55 R19
备胎规格:非全尺寸
备胎尺寸:T155/90 R17
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):195
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎压监测装置:胎压胎温显示
防爆轮胎:-
安全带未系提示:驾驶席
并线辅助:-
车道偏离预警系统:-
车道保持辅助系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
道路交通标示识别:-
疲劳驾驶提示:-
夜视系统:-
前排正面安全气囊:主● / 副●
前/后排侧气囊:前- / 后-
前/后排头部气囊(气帘):前- / 后-
前排膝部气囊:主- / 副-
行人碰撞防护系统:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
行车自动落锁:
远程启动:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
巡航系统:定速巡航
前/后雷达:前- / 后●
泊车影像系统:倒车影像
车侧盲区影像系统:-
倒车动态提醒系统:-
驾驶模式切换:-
发动机启停技术:-
自动泊车入位:-
自动驾驶辅助:-
上坡辅助:
自动驻车:
陡坡缓降:
可变悬挂:-
空气悬挂:-
可变转向比:-
整体主动转向系统:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
天窗类型:可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm):-
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
电动后备厢:
后备厢感应开启:-
电动后备厢位置记忆:-
车顶行李架:
主动进气格栅:-
方向盘材质:-
方向盘调节范围:上下
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
方向盘记忆:-
行车电脑显示屏功能:行车信息
全液晶仪表盘:
液晶仪表盘尺寸:7英寸
HUD抬头数字显示:-
车载行车记录仪:-
手机无线充电:-
座椅材质:仿皮
运动风格座椅:-
前排座椅高低调节:驾驶席
前排座垫倾角调节:-
前排腰部支撑调节:-
前排肩部支撑调节:-
主/副驾驶座电动调节:主- / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调:-
后排座椅调节:靠背调节
前后调节
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:-
方向盘/座椅舒适进出:-
前/后排座椅加热:前- / 后-
前/后排座椅通风:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:
座椅布局形式:2+3+2
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空调调节方式:自动
温度分区控制:-
后排独立空调:-
后座出风口:
车内PM2.5过滤装置:-
车载空气净化器:-
车载冰箱:-
近光灯光源:卤素
远光灯光源:卤素
自适应远近光灯:-
日间行车灯:
自动头灯:
转向辅助灯:
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:
前大灯雨雾模式:-
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
大灯延时关闭:
车内氛围灯:-
电动车窗:全车
车窗一键升/降:全车
车窗防夹手功能:全车
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
后视镜电动折叠:
后视镜锁车自动折叠:
后视镜倒车自动下翻:-
后视镜记忆:-
内/外后视镜自动防眩目:内- / 外-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:主驾驶
副驾驶
后雨刷:
感应雨刷:-
中控台彩色大屏:
中控台大屏尺寸:10.4英寸
中控屏操作方式:触控式
GPS导航系统:
实时路况信息显示:
手机互联/映射:-
车联网:
道路救援呼叫:-
语音识别控制系统:多媒体系统
导航
电话
空调
天窗
手势控制:-
蓝牙/车载电话:
中控液晶屏分屏显示:-
车载电视:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系统:-
接口类型:USB
USB/Type-C接口数量:标配:1
220V/230V电源:-
后备厢12V电源接口:-
CD/DVD:-
扬声器品牌:-
扬声器数量:标配:6
主动降噪系统:-
备注:-
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