回眸仍是少年 测试领克03+四驱性能套装版

　　【太平洋汽车网 评测频道】回想2019年体验过的试驾车，大多都可以用“平淡”来形容，有人说车能代表一个人的性格，作为一个从业6年的小编，我认为它更是身边的伙伴，一辆有灵魂的车会给我们原本乏味的生活带来难得的乐趣，都说男人是永远长不大的孩子，对他们来说，成长的意义只是玩具变得越来越大而已。我想说的是，虽然现实有时候让人不得不妥协自己年少时的梦想，但我们却不能忘记梦想的珍贵，它有很多种呈现方式，但绝不是一套二环里的学区房。

　　每天朝九晚五的工作会消磨一个年轻人的意志，但不会磨灭一个男人对车的喜爱。我知道汽车媒体这个行业是不少人向往的职业，每天能接触到不同的车，体验不同品牌车型的特点。作为一个成年人，在即将步入而立之年时能将自己的爱好作为职业，确实是一件幸福的事。但性能车不是天天都有，所以如果你对驾驶有着天生的执念，也不想对平淡的生活低头，这篇文章，你必须看完。

　　在2019年，我有幸见证了领克在WTCR赛事中夺冠。作为领克03性能进阶计划的一部分，领克与Cyan Racing车队深度合作，凭借Cyan Racing在高性能车和赛车领域的丰富技术积累，实现CMA基础模块架构与赛车运动基因的无缝对接，从而打造出拥有强大赛事基因的领克03 TCR赛车出征2019 WTCR房车世界杯。

　　首先，对于喜欢驾驶的朋友们来说，一台“上得厅堂下得厨房”的小钢炮能够满足你对于“性能”二字的所有期待，但在领克03+诞生以前，二十万级别的钢炮被高尔夫GTI和福克斯ST霸占了多年，它们的车主和潜在消费者不在乎所谓的“面子”，要知道这个价格已经可以买到豪华品牌的入门车型了，而四驱03+的出现也让这个问题重新回到了我们的面前：预算二十万，你选情怀还是性能？

　　现如今90后和00后是在车轮上长大的一代，作为国内汽车市场的主力消费群体，他们对于汽车有着更深层次的见解，更注重产品力，也更看重性价比，而并非他人的目光。在这样的大环境下，03+的推出给那些抱着情怀不放的所谓的“经典车型”敲响了警钟。那么这台售价还不到23万的四驱钢炮到底有什么过人之处？带着这个疑问，我借来了今天的主角——领克03+四驱性能套装版，经过此次深度体验后，我可以很负责任地告诉你们，作为领克车系中的重磅车型，它能带给你的不仅仅只是WTCR的冠军光环。

　　前几年“西装暴徒”的称呼席卷了整个媒体圈，但我一直认为这样的搭配不太适合性能车，因为时代在变，这个时代下的年轻人连找工作都不喜欢那种穿西装工种了，所以即使你4.0T V8，没有个唬人的外观也是无用功。领克03+提供了两个版本的车型，性能套装版在驭风版的基础上增加了全车碳纤维材质的空气套件，从观感上也更符合一台性能车的定位。

　　这里说个题外话，在我所住的小区里有一台奥迪S4，提车那天回家我故意把这台03+停在了S4的旁边，虽然是意料之中的事，但确实各个年龄段的路人在路过时都会多看一眼这辆不常见的小车，由此可见独树一帜的外观设计的确能激发人们的好奇心。俗话说“物以稀为贵”，套件上身的03+在气势上是不输进口性能车的，起码回头率比它们高多了。