加速碾压对手? 抢先测试全新福特探险者
加速测试,全新福特探险者的动力总成发挥了优势,绵密的挡位在加速时非常亢奋,最终成绩也证明,它是竞品车型中加速最快的。
从测试结果来看,全新福特探险者有了10AT的加持,加速性能比上一代进口车型强了很多(上代探险者2.3T加速时间为9.3秒),甚至达到了和3.5T持平的水准(上代探险者3.5T车型加速时间为7.3秒)。所以,大家真的不要再迷恋之前的3.5T V6发动机了,2.3T的动力足以取代老款的3.5T。在用车成本方面,2.3T每年的油费和车船税也能帮你省下不少。
制动测试,车身姿态控制的很好,275的轮胎也很靠谱,对于超过2吨的车型来说,轮胎和刹车系统的性能都很关键。测试成绩还不错,符合这种体量的车型应有的水准。
全新福特探险者在噪音方面很出色,前排使用了双层夹胶玻璃,隔绝了大部分的外部噪音和风噪,底盘的隔音也非常出色,路噪几乎听不到。发动机的声音属于正常水平,只有急加速时才会比较明显。车速在100km/h以下基本听不到明显的噪音,速度提升至120km/h时才会有些许风噪传进来。可以说,全新福特探险者的隔音水平完全不输BBA的中大型SUV。
探险者 噪音测试 | |||
怠速 | 60km/h | 80km/h | 120km/h |
41 dB | 56 dB | 63 dB | 69 dB |
我们测试的是四驱运动版车型,这款车的工信部油耗为9L/100km。实际驾驶通过观察行车电脑,在通畅的国道以60-80km/h的速度行驶,平均油耗在7-8L左右,高速差不多在8-9L,拥堵时油耗会超过10L,属于这个级别的正常水平。综合路况,在开启空调(温度设定为20℃)的情况下,我们的实测百公里油耗为10.8L。对于这个体量的车型来说,油耗表现不错。
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