到底哪来的魔力? 体验过途观L PHEV后我酸了

2020-07-13 00:14:04 作者:张景森

  【太平洋汽车网 评测频道】当年新能源汽车的穷追猛赶下,PHEV成为许多车企踏入新能源汽车的第一道门槛。在这个节骨眼,对电动车心存芥蒂或者家里没有充电条件的消费者不在少数,我就是其中的一员。为了一张绿牌,花费多几万块买一台比燃油版本贵的插电混动车型,是否真的值得我们去考虑呢?刚好来了一台途观L PHEV,带着顾虑我开着它体验了一整天。

到底哪来的魔力? 体验过途观L PHEV后我酸了

  途观L PHEV的门槛被定在26.58万,但目前普遍都有2万左右的优惠幅度,这样想想其实并没有比燃油版贵多少,同配置下价格差距并不会大。在我拿到车的时候,这台途观L PHEV已经是亏电状态,相信这是插电混动车型常有的状态——懒得充电,当然亏电状态更能考验它的底子。

 
外观设计篇

  途观L PHEV的外观和燃油版相比而言整体变化不大,依旧是我们所熟悉的样子。不过雾灯区域被C字型日行灯所取代,并且增加了一些条幅作修饰,看到实车时不禁酸了,原来途观L PHEV还挺好看,辨识度也明显。

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